如何识别机油SN等级:掌握汽车维护关键指标
汽车维护,机油更换可是大事情哦。你有没有注意到机油上的字母“S”后面跟着的字母?这些字母从A到P,其实代表的是机油的性能等级。今天就来教大家怎么识别不同类型的机油。
准确判断机油级别的重要性
特别是对于新型节能汽车和日系车来说,准确判断机油级别对车辆维护至关重要。
了解并准确判断机油级别是每位车主和汽车维护人员都应该掌握的技能。
机油SN和SP级的区别
在汽车引擎维护中,全合成机油SN和SP级的区别不容忽视。机油的等级分类主要通过两个维度来展现:API服务分类和SAE粘度等级。API服务分类通过S和C字母组合,S代表性能等级,C则揭示性能水平的细分。从A到N,字母越大,机油性能越优越,能满足更苛刻的发动机需求,比如SN级别优于SJ级别。
机油SN等级的关键特点
机油SN等级的关键特点在于它代表了机油的最高级别。它使用两个字母组合来表示机油品质等级,比如SN级别就比SA、SB等级别要高。当我们谈论汽车机油品质时,SN是一个重要的标志。
字母的秘密:等级排序的智慧
SN的等级高于其他诸如SA、SB等,字母越靠后,机油等级越高。SN机油的含磷量相对较小,无论是环保经济方面还是在性能上,SN的表现都是较为出色的。
机油级别SN的识别方法
识别机油SN等级的方法很简单,字母越靠后,质量等级就越高。SN机油的指标要求是不大于35毫克;平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分;VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求不低于8分;摇臂盖油泥评分:SN要求不低于8.3分;油环堵塞率:SN要求不大于15%。
机油更换周期与粘度等级
在机油粘度表示中,SAE等级标志通常用来表示机油的粘度。SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。一般情况下,汽车的机油更换周期应该是5000公里,但这并不是固定的,应该根据个人发动机状况和使用环境来决定。
机油液位检查与注意事项
将车辆停在平坦的路面,查看汽油标尺。如果路面不平,汽油标尺会有误差。理论上,只要机油液位处于上限和下限之间都属于正常。不过当机油液位超过上限时,就会造成发动机曲轴阻力增大,飞溅出的机油也会从曲轴箱中窜入至燃烧室,导致积碳变多等情况发生。
机油的重要性
发动机可以说是汽车的“心脏”,而机油无疑是流淌在发动机里的“血液”。机油不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的功效,可以说是汽车必不可少的一部分。
机油级别的选择
选择机油级别时,并不是越高级别就越好。最好还是选用发动机规定的机油级别。如果经常在拥堵的市区环境用车,那么使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。
粘度规格的划分
机油粘度规格的划分,例如“15W40、5W40”,其中W代表的是winter(冬季)的意思,而前面的数字就是表示机油冷起动的性能,数字越小,机油的耐寒能力就越强。至于W后面的数字,代表的是100摄氏度时运动粘度标准。总的来说,机油粘度不同会直接影响它的适宜温度,所以在选购的时候就要根据当地的气候变化。
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