汽车润滑油运动粘度指数:高运动粘度对发动机性能有何影响?
作者:汽车养护专家团•更新时间:5月前•阅读2
咱们先来聊聊润滑油的运动粘度指数。这玩意儿在冬天可是挺重要的,因为它直接关系到发动机的启动难度。想想看,冬天机油粘度增大,发动机阻力也跟着变大,这就让冷启动变得不那么容易了。而且,机油粘度太低也不是好事,它也会对发动机造成不利影响。汽车润滑油运动粘度指数:高运动粘度对发动机性能有何影响?
机油粘度过高的影响
很多人在换机油时,总是倾向于选择粘度较高的机油,以为这样更保险。不过,你知道吗?如果给指定使用20号粘度机油的发动机加入了40号粘度的机油,那活塞在运动时可能会遇到大麻烦。过高的粘度会导致以下问题:
- 发动机低温启动困难:粘度大时,启动时曲轴转动需要更大的扭矩,转速低,不易着火。
- 启动过程零件磨损加剧:粘度过大,发动机启动时上油慢,容易造成零件表面短暂干摩擦。
粘度指数越高,说明油品受温度影响越小,粘温性能越好。低温动力粘度越大,发动机在低温运转时的困难也越大,润滑油到达摩擦部位所需的时间也越长,摩擦时会出现更多问题。
机油粘度如何选择
机油粘度并非越高越好。比如,粘度30和40的机油,粘度40的密封性较好,但发动机会更耗油。而在怠速状态下,粘度高的机油噪音较低,但行车状态下,粘度高的机油噪音反而较高。粘度低的话,虽然省油,但防护性能会降低,发动机阻力增大,油耗也随之增加。
所以,选择合适的机油粘度非常重要。每种车型的工况不同,使用的粘度等级也有所不同。例如,德系车推荐使用高粘度机油,而日系车、韩系车则相反。对于新车和高级车,由于汽缸密封性较好,可采用较低粘度的机油;而对于低档车和老车,则需采用粘度较高的机油。
选择机油时,要综合考虑车辆驾驶环境、车辆实际情况和车辆保养手册等因素,选择合适的机油。这样才能更好地保护发动机,使其发挥最佳性能。
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦