固特异御乘2代轮胎，一款在静音和耐磨上都有出色表现的产品。 得说说它的静音性能，固特异御乘2代采用了全新的静音胎面设计方案，能有效降低轮胎噪音。封闭式的沟槽设计减少了胎面空气的横向流动，胎肩的封闭式设计也进一步防止了噪音的辐射传播。这些设计让御乘2代的胎噪控制得相当不错。

固特异御乘2代：轮胎静音性能与耐磨指数评测

耐磨指数表现优异

虽然固特异御乘2代主打静音，但它的耐磨指数也相当高，达到了380。这个耐磨指数相对于它的静音性能来说，是非常出色的。此外，轮胎的胎面花纹设计也有助于耐磨性，连贯胎肩肋条花纹和多花纹块设计减少了胎肩变形和胎面不均匀磨损。
胎体结构与舒适度

在胎体结构上，固特异御乘2代进行了优化，降低了行驶过程中的轮胎震动，提升了驾驶舒适度。同时，胎腔设计优化了轮胎的接地面积和压力分布，减少了不规则磨损产生的震动。加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加了轮胎隔离结构，起到了缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一，确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触，进一步提升了驾乘体验。
总的来说，固特异御乘2代轮胎在静音和耐磨上都有着优异的表现，是一款值得推荐的产品。