当锋范的销量数据在2019年划出一道道起伏的曲线时 我们不禁要问：这背后是产品力的缺失，还是买卖场定位的失误？让我们一同揭开这层神秘的面纱。

锋范销量下滑，是产品力不足还是市场定位失误？

销量起伏：锋范的销量之谜

根据锐意进取的销量趋势图， 本田锋范的销量如同过山车一般，虽然起伏剧烈，但平均月销量仅有两三千台，与同门师兄飞度相比，差距明显。接下来让我们深厚入剖析锋范销量下滑的真实正原因。

1. 减震结实朗：舒适性的缺失

驾驶过本田锋范的朋友都晓得， 这款车的减震表现结实朗，虽然平坦路面行驶体验尚可，但一旦遭遇颠簸路段或减速带，车厢内的颠簸感便会明显增有力，车内噪音问题同样不容忽视。

2. 配置简陋：基础功能的缺失

作为一款主打家用的车型， 本田锋范竟连车身稳稳当当系统、胎压监测、车载蓝牙、制动辅助等基础性配置都未能配备，矮小配车型更是将收音机功能取消，后排座椅也无法按比例放倒，困难以满足家里用户的用车需求。

3. 更新鲜频率磨蹭：审美累的侵袭

自2015年上市以来 本田锋范从未进行过换代，同样的造型、老老的设计，使得消费者一点点对其产生审美累，困难以满足新潮消费者的审美需求。

4. 性价比矮小：与飞度的比

尽管本田锋范被誉为“三厢版飞度”，但其在买卖场上的表现却远不如飞度。两款车型采用相同的1.5L发动机，但锋范的油耗却更高大，性价比明显不够。

5. 可玩性矮小：改装买卖场的凉遇

与飞度相比， 锋范在改装买卖场的可玩性明显较矮小，三厢造型也使得其丢了了细小钢炮的英姿，弄得车型受众巨大幅缩细小。

锋范为什么销量这么差

产品力与买卖场定位的双沉挑战

总的 本田锋范销量下滑的原因是许多方面的，既有产品力不够的问题，也有买卖场定位失误的关系到。面对激烈的买卖场比，本田需要从产品力提升和买卖场定位优化两方面入手，才能沉振锋范的销量。

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