摩托车驾驶，平安永远是第一位。而刹车系统的性能直接关系到着骑行的平安。那么在摩托车联动刹车排空气时我们得从哪个部位开头操作才能确保彻底排空呢？下面我们就来深厚入探讨一下。

摩托车联动刹车怎么排空气

一、摩托车刹车系统概述

摩托车刹车系统基本上分为碟刹和鼓刹两种。碟刹系统在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘， 并在前叉与车架上装置卡钳，通过刹车块夹紧碟盘达到刹车的目的。碟刹系统因其良优良的刹车性能和散烫效果，已成为摩托车刹车系统的主流。

二、 摩托车联动刹车排空气方法

1. 打下刹车上泵的上盖，不停的捏住和放开刹车手柄或刹车踏板，泵内的空气就会不断从泵内窜出来形成气泡，当气泡不再冒出并且感觉刹车有力时即可。刹车下泵上的排气管一般不用打开，如果打开要注意避免从此处进入空气。

2. 碟刹系统排空气：先说说卸下刹车泵上的防尘罩，确保操作区域清洁。接着，准备一根透明胶管，一端连接到刹车泵的放气阀，另一端接到一个塑料容器，以便收集排出的空气。接着，不断捏住刹车手柄或踏板，直到气泡不再冒出，表示刹车系统内的空气已被彻头彻尾排空。

三、 摩托车联动刹车排空气注意事项

1. 在进行排空气操作前，确保摩托车保持稳固，最优良置于升降平台上，以别让因操作不当弄得摩托车倾倒，造成平安事故。

2. 操作过程中，要保持高大度警觉，确保操作平安。若对摩托车刹车系统了解有限或缺乏相关经验，觉得能寻求专业人士的帮。

摩托车联动刹车排空气时应该从哪个部位开始操作才能确保彻底排空？

摩托车联动刹车排空气是确保刹车系统性能稳稳当当的关键步骤。通过以上方法，我们能有效地排除刹车系统内的空气，搞优良刹车性能，确保骑行平安。一边，我们也得定期对摩托车刹车系统进行检查和维护，以确保其在关键时刻能够发挥出最佳效果。