那个整天和机油打交道的男人

老王，一个在汽修厂混了整整十年的老油条。每天穿着那件永远洗不干净的蓝色工装，手上永远带着洗不掉的黑色油渍。他那张饱经风霜的脸，活像被砂纸打磨过一样粗糙。

从学徒到"老师傅"的辛酸史

记得刚入行那会儿，老王连扳手都拿不稳。现在可好，闭着眼睛都能把发动机拆成零件。这十年里，他换过无数个老板，修过数不清的破车，也挨过数不清的骂。

那些令人抓狂的修车经历

要说老王这些年遇到的奇葩事，三天三夜都说不完。有次遇到个车主，死活不相信自己的宝马会漏油，非说是老王把油放掉的。还有一次，修完车车主不给钱，说车修得太快了肯定没认真修。

最气人的是上个月，一个开保时捷的富二代，指着老王的鼻子说："你这种修车的懂什么？"老王当时气得差点把扳手砸过去，最后还是忍住了。毕竟房贷还要还，孩子学费还要交。

修车这门手艺的苦与乐

令人窒息的修车环境

冬天冷得要死，夏天热得要命。汽修厂里永远弥漫着汽油和机油的混合气味，老王说他现在闻不到这个味道反而睡不着觉。每天弯腰驼背地修车，腰早就不好了，三十多岁的人，五十多岁的腰。

那些温暖的瞬间

不过也有暖心的时候。有个老顾客每次来修车都会给老王带包烟；还有个老太太，每次都会给老王带自己做的点心。这些小小的温暖，让老王觉得这份工作还是值得的。

一个修车工的日常

早上7点打卡，晚上8点下班是常态。午饭永远是在油腻腻的修车间里解决，一边吃盒饭一边还要应付车主的各种问题。老王说他最讨厌的就是那些自以为很懂车的车主，动不动就指手画脚。

令人崩溃的加班

节假日？不存在的。越是别人放假的时候，修车厂越忙。老王已经连续五年没回家过年了，老婆孩子早就不指望他能陪他们过节。去年儿子生日，老王答应早点回家，结果临时来了个事故车，修到凌晨两点。

十年修车生涯的感悟

老王说这行最考验人的不是技术，是耐心。要忍受车主的刁难，要忍受老板的压榨，要忍受身体的疼痛。但看着一辆辆破车在自己手里重获新生，那种成就感是别的行业给不了的。

对未来的一点期待

虽然现在电动车越来越多，但老王说他一点也不担心失业。"那些开电动车的迟早也得来修"，老王叼着烟，一脸不屑地说。不过私下里，他还是偷偷报了个电动车维修培训班，毕竟时代在变，手艺人也得跟着变。