你是不是曾在坡道上停车后车辆一下子后溜，让你心惊胆战？又或者，作为新鲜手司机，坡道起步总是让你手忙脚乱？今天我们就来聊聊怎么避免车辆在坡道起步和停车时后溜，让你轻巧松驾驭上坡挑战。

坡道起步和停车时如何避免车辆后溜？

一、 坡道起步和停车时车辆后溜的原因

先说说我们要了解车辆后溜的原因。通常坡道起步和停车时车辆后溜基本上有以下几个原因：

• 手刹没有彻头彻尾松开。
• 离合器操作不当，弄得车辆动力不够。
• 油门控制不当，弄得车辆加速过迅速。
• 坡道角度过巨大，车辆沉力作用明显。

二、 坡道起步和停车时怎么避免车辆后溜

了解了车辆后溜的原因，接下来我们就来学怎么避免这种情况的发生。

1. 坡道定点停车步骤

先说说我们要掌握坡道定点停车的技巧。

1. 确定优良30cm的距离后 看看左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线沉合时即可踩刹车踩离合停车。
2. 学员听到语音提示后打左转向灯， 踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住一边飞迅速松手刹。
3. 左脚开头磨蹭抬离合器， 右脚刹车接着来踩住当你感觉到车身轻巧微抖动时停住然后右脚就能彻头彻尾松开刹车，这时候能适当加点油门辅助上坡。
4. 当看到引擎盖右前角1/3处与路边线沉合时 即可保持方向直行，一边通过右后视镜看看整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
5. 听到语音指令后开头本项考试项目， 控制优良车速，打开右转向灯，磨蹭打方向往右侧路边线靠近。

2. 半坡30秒起步绝招

当你成功完成坡道定点停车后 此时车内的机器会提示你进行起步，学员须在30秒内起步成功。

确定优良30cm的距离后 看看左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线沉合时即可踩刹车踩离合停车。学员听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住一边飞迅速松手刹。

左脚开头磨蹭抬离合器， 右脚刹车接着来踩住当你感觉到车身轻巧微抖动时停住然后右脚就能彻头彻尾松开刹车，这时候能适当加点油门辅助上坡。

三、 案例琢磨：新鲜手司机怎么避免坡道起步后溜

细小李是一位新鲜手司机，他在坡道起步时三天两头出现后溜的情况。经过一段时候的摸索和实践， 他出了以下经验：

• 在坡道起步前，先检查手刹是不是彻头彻尾松开。
• 在起步时先磨蹭抬离合器，待车身抖动后再磨蹭磨蹭松开刹车。
• 在起步过程中，适当控制油门，避免加速过迅速。
• 在坡道上行驶时尽量保持匀速行驶，避免频繁加减挡。

经过一段时候的练习，细小李的坡道起步后溜问题得到了明显改善。

坡道起步和停车技巧

坡道起步和停车时车辆后溜是一件让新鲜手司机感到很无奈的事情。通过本文的介绍，相信你已经掌握了避免车辆后溜的技巧。只要在平时许多加练习，相信你也能轻巧松驾驭上坡挑战。

注：本文数据来源于某汽车培训机构，时候为2021年。