震惊！铁轨上那些不为人知的秘密

今天咱们来唠唠火车为啥会出轨，这事可邪乎了！不是隔壁老王出轨那种，是哐当哐当真出轨！

道岔：铁轨上的"劈腿大师"

道岔这玩意儿就是个两面派！你说它好好的铁轨不当，非要玩分叉游戏。有时候脑子一抽抽，位置摆不对，列车轮子碾过去直接把尖轨和基本轨给拆散了——这叫"挤道"！就跟拆散小情侣似的缺德！

还有更绝的！列车要是逆向行驶经过道岔，这货直接摆出"大"字造型（专业术语叫四开状态），轨距突然变大。这时候车轮一个在直轨上，一个在弯轨上，活像跳芭蕾的！这要是不摔跤才怪！

轨距：铁轨的"减肥暴食症"

轨距就是两条铁轨之间的"亲密距离"！在钢轨脑袋往下16mm的地方量，标准应该是1435mm。但是！这个数字就跟女生的体重似的，允许有浮动空间（最大不能超过1456mm）。

本来设计得好好的，温度合适的时候美美哒。但是！铁轨天天在外面风吹日晒的，跟网红脸一样会变形！热了会膨胀，冷了会收缩，这道理连我家楼下卖煎饼的大爷都知道！

下面这个数据特别魔幻：

• 标准轨距：1435mm（理想体重）
• 最大允许轨距：1456mm（过年后的体重）
• 实际可能轨距：看老天爷脸色（完全失控）

老王说车：十年老司机的碎碎念

汽车工程师老王干了十年，头发都熬没了！他说这些铁路问题的时候，眼睛里的血丝比铁轨还密！

要我说啊，这铁轨就跟婚姻似的：

1. 道岔位置不对=婚后发现三观不合

2. 轨距变化=七年之痒身材走样

3. 温度影响=婆媳关系时好时坏

最后奉劝各位：火车要稳，婚姻要忍，铁轨要准！

本文纯属瞎扯，如有雷同...那铁轨肯定出问题了！更新时间：某个夜黑风高的晚上