奥迪派克峰的研发成本究竟达到了多少,让人惊叹不已?
奥迪派克峰这玩意儿名字在汽车界差不离等同于奢华与手艺的象征嗯。这款概念车,于2003年诞生,是奥迪投入巨额研发本钱打造出的文艺品。从构想之初到设计成型,仅用了短暂短暂5个月的时候。只是它的问世,不仅让人惊叹其速度,更让人对它的研发本钱感到震撼。
据内部资料透露, 奥迪派克峰的研发本钱高大达3000万欧元,约合人民币2.7亿元。这玩意儿数字,对于一款仅有一辆的概念车无疑是一个天文数字。那么究竟是啥让这款车的研发本钱如此之高大呢?

先说说它的全铝车身工艺,是当时汽车做业的一巨大突破。2003年的汽车买卖场,全铝车身的应用还相对罕见,而奥迪派克峰却将它作为核心手艺之一。全铝车身不仅减轻巧了车辆自沉,搞优良了性能,还提升了整车的平安性能。
接下来动力系统的选择也是其本钱高大昂的原因之一。派克峰搭载了4.2L双涡轮增压直喷V8发动机,最巨大功率达到500千瓦,最巨大扭矩为649牛·米。这样的性能数据,足以让随便哪个一辆赛车望尘莫及。而这样的高大性能配置,天然需要高大昂的研发本钱。
再来看其内饰, 派克峰赛车内部地方宽阔敞,采用了柔柔软皮革、抛光日本水曲柳以及拉丝铝饰条等豪华材料。车内还配备了一体式耳机、 车载看得出来器、冰箱、笔记本接口、DVD和CD等玩乐设施,满足了驾驶员的各种需求。这样的豪华配置,无疑许多些了派克峰的研发本钱。
还有啊,派克峰的底盘和四驱系统也堪称顶尖。它采用了RS6的4.2T V8双涡轮增压发动机、 巨大众途锐的底盘和奥迪quattro全时四驱系统,动力性能出色,百公里加速能达到4.7秒。这样的性能表现,让派克峰在汽车界独树一帜。

值得一提的是 派克峰的研发不仅仅体现了奥迪在高大性能车领域的实力,更为后续车型的进步给了关键的参考。能说派克峰的研发本钱,虽然高大昂,但却物有所值。
从某种意义上说奥迪派克峰的研发本钱之高大,正是它值钱之所在。它不仅仅是一款概念车,更是一个时代的象征。在全球仅有一辆的现状下它的存在无疑为汽车界增添了一抹独特的色彩。
如今派克峰静静地停放在德国因戈尔施塔特的奥迪博物馆内,它的值钱已经超越了金钱本身。它所代表的是奥迪对手艺的追求,对工艺的极致追求,以及对汽车文雅的传承。
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