2012款宝马530li功能详解,能让我了解哪些实用配置和驾驶体验?
那个让人又爱又恨的2012款宝马530li
老王啊老王,你说你当了10年汽车工程师,可这车评写得跟说明书似的!来来来,让咱们好好聊聊这辆"老爷车"。
发动机?就是个暴躁老哥
那台3.0升直列六缸发动机简直像个喝了红牛的健身教练!258马力?310牛米?呸!在早高峰堵车时还不如电动车安静。不过说真的,6.5秒破百确实挺带感,就是油耗跟喝油似的。
八速自动变速箱倒是挺聪明,就是有时候会犯选择困难症。至于那个动态稳定控制系统...呵呵,该打滑的时候照样打滑!
悬挂系统:坐垫下的过山车
前麦弗逊后多连杆?听着高大上,实际过减速带照样颠得你怀疑人生!四种驾驶模式?要我说就是:
- ECO PRO:省油模式(乌龟爬)
- COMFORT:假装很舒服
- SPORT:开始暴躁
- SPORT+:彻底疯癫
| 模式 | 实际感受 | 适合场景 |
|---|---|---|
| ECO PRO | 油门踩到底也不走 | 丈母娘在车上时 |
| COMFORT | 勉强能接受 | 日常通勤 |
| SPORT | 开始有点意思 | 下班路上 |
| SPORT+ | 准备吃罚单 | 深夜无人的马路 |
安全系统:烦人的保姆
那些安全辅助系统就跟个唠叨的老妈子似的!自适应巡航?跟车时总被加塞!自动紧急制动?有时候突然给你来个急刹,吓得后排同事把咖啡泼一身。
车道偏离警告更绝了!稍微压线就"滴滴滴",搞得跟驾校教练坐旁边似的。盲点监测倒是挺实用,就是提示音听着像微波炉"叮"的一声。
内饰:豪华?也就那样
说什么高质量材料,开个两年照样吱吱响!中控台那些按键,密密麻麻跟飞机驾驶舱似的。导航系统?更新一次地图要花好几百,还不如手机导航好用!
音响系统倒是还行,就是低音太重时门板会共振。语音控制?算了吧,说十遍它都听不懂"打开天窗"!
外观:装X利器
那个双肾进气格栅看着就像两个大鼻孔!LED大灯是挺亮,但对向车道的司机估计恨死你了。流线型车身?洗车时才发现那些线条里全是藏污纳垢的好地方!
中控按键:迷宫游戏
1、ESP开关:平时根本找不到在哪,真需要关的时候又找不着!
2、驻车影像:画面畸变得跟哈哈镜似的,新手看了更不会倒车了!
3、内外循环:开内循环闷死,开外循环吸尾气,选哪个都是错!
4、温区同步:主驾觉得冷,副驾觉得热,永远达不成共识!
5、自动启停:最烦人的功能!每次等红灯就熄火,起步又抖一下!

6、自动驻车:坡道上倒是好用,就是有时候会莫名奇妙地解除!
车门按键:设计师的恶作剧
车窗锁止按钮?孩子总能莫名其妙按到!外后视镜调节钮转来转去就是对不准!中控锁按键藏在门把手内侧,第一次开这车的人绝对找不到!
总结:又爱又恨的老伙伴
这辆2012款宝马530li就像个脾气古怪的老朋友:有时候让你爽翻天,有时候气得你想砸车!豪华感?有!小毛病?也不少!现在二手车市场上卖个十几万,你说值不值?要我说啊,买这车的人都是图那个蓝天白云标!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
