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2012款宝马530li功能详解,能让我了解哪些实用配置和驾驶体验?

那个让人又爱又恨的2012款宝马530li

老王啊老王,你说你当了10年汽车工程师,可这车评写得跟说明书似的!来来来,让咱们好好聊聊这辆"老爷车"。

发动机?就是个暴躁老哥

那台3.0升直列六缸发动机简直像个喝了红牛的健身教练!258马力?310牛米?呸!在早高峰堵车时还不如电动车安静。不过说真的,6.5秒破百确实挺带感,就是油耗跟喝油似的。

八速自动变速箱倒是挺聪明,就是有时候会犯选择困难症。至于那个动态稳定控制系统...呵呵,该打滑的时候照样打滑!

悬挂系统:坐垫下的过山车

前麦弗逊后多连杆?听着高大上,实际过减速带照样颠得你怀疑人生!四种驾驶模式?要我说就是:

  • ECO PRO:省油模式(乌龟爬)
  • COMFORT:假装很舒服
  • SPORT:开始暴躁
  • SPORT+:彻底疯癫
模式实际感受适合场景
ECO PRO油门踩到底也不走丈母娘在车上时
COMFORT勉强能接受日常通勤
SPORT开始有点意思下班路上
SPORT+准备吃罚单深夜无人的马路

安全系统:烦人的保姆

那些安全辅助系统就跟个唠叨的老妈子似的!自适应巡航?跟车时总被加塞!自动紧急制动?有时候突然给你来个急刹,吓得后排同事把咖啡泼一身。

车道偏离警告更绝了!稍微压线就"滴滴滴",搞得跟驾校教练坐旁边似的。盲点监测倒是挺实用,就是提示音听着像微波炉"叮"的一声。

内饰:豪华?也就那样

说什么高质量材料,开个两年照样吱吱响!中控台那些按键,密密麻麻跟飞机驾驶舱似的。导航系统?更新一次地图要花好几百,还不如手机导航好用!

音响系统倒是还行,就是低音太重时门板会共振。语音控制?算了吧,说十遍它都听不懂"打开天窗"!

外观:装X利器

那个双肾进气格栅看着就像两个大鼻孔!LED大灯是挺亮,但对向车道的司机估计恨死你了。流线型车身?洗车时才发现那些线条里全是藏污纳垢的好地方!

中控按键:迷宫游戏

1、ESP开关:平时根本找不到在哪,真需要关的时候又找不着!

2、驻车影像:画面畸变得跟哈哈镜似的,新手看了更不会倒车了!

3、内外循环:开内循环闷死,开外循环吸尾气,选哪个都是错!

4、温区同步:主驾觉得冷,副驾觉得热,永远达不成共识!

5、自动启停:最烦人的功能!每次等红灯就熄火,起步又抖一下!

2012款宝马530li功能详解

6、自动驻车:坡道上倒是好用,就是有时候会莫名奇妙地解除!

车门按键:设计师的恶作剧

车窗锁止按钮?孩子总能莫名其妙按到!外后视镜调节钮转来转去就是对不准!中控锁按键藏在门把手内侧,第一次开这车的人绝对找不到!

总结:又爱又恨的老伙伴

这辆2012款宝马530li就像个脾气古怪的老朋友:有时候让你爽翻天,有时候气得你想砸车!豪华感?有!小毛病?也不少!现在二手车市场上卖个十几万,你说值不值?要我说啊,买这车的人都是图那个蓝天白云标!

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