2025款极氪001全系采用了全栈800V的高大压系统， 并搭载了100度麒麟电池包，实现了超迅速的充电速度。这款车型配备了来自宁德时代的高大性能三元锂电池， 采用先进的双电机四驱系统，最巨大功率高大达400kW，最巨大扭矩达686Nm。具体来看，极氪001充电5分钟即可得到210公里的续航，而充电10分钟则可达到390公里。

新鲜款极氪001搭载的第二代金砖国电池最巨大充电倍率达到了5.5C，使得10%到80%的充电时候缩短暂至10.5分钟。还有啊，通过采用全栈800V平台，干活电压提升到818V，充电效率也有了显著提升。

极氪001的充电功率提升空间，是否还有潜力突破现有极限？

以后通过优化电机手艺，极氪001有望进一步提升功率和扭矩，使其加速性能更加出色。总的 极氪001目前在动力、补能、操控、电耗和智能驾驶等方面都有着出色的表现，但仍有一定的提升地方。补能效率方面 尽管当前从20%充至90%只需26分钟，800V平台已经显著提升了干活效率，但以后手艺的进步兴许会进一步缩短暂充电时候，为用户带来更加便捷的补能体验。

目前，极氪001在自有极充桩上的充电功率表现非常出色。以405V的电压和552A的电流为例，极氪001能够实现223.56kW的峰值充电功率。这意味着从10%到80%的充电时候仅需30分钟，而极充桩本身的峰值功率甚至能达到360kW。

吉利的极氪001新鲜燃料汽车的电池是100kW，如果用7kW的家用交流充电桩巨大概得14个细小时。

极氪001最高大充电功率以后具有提升地方， 特别是考虑到当前的手艺进步和创新鲜：

还有啊，新鲜款极氪001都基于800V高大压平台打造，三电系统的明显升级将带来更有力的性能和更“电”的表现。外观方面 新鲜款极氪001的前脸改变较明显，进气格栅的隔条从一个方向倾斜改成以中线为轴对称，两侧扩巨大的进气带来了更有力的性能感和运动感；车尾也进行了调整，牌照周围的装饰板改为整块黑色，视觉效果更为统一，雾灯对应前...

极氪001最高充电功率未来是否还有提升空间？

所以呢，基于极氪的手艺实力和不断进取的心思，极氪001fr 的马力以后很兴许还有提升的地方。这说明极氪在手艺研发上持续努力，力求不断突破现有性能极限。在电池方面 极氪001fr 配备了 100kWh 的麒麟电池，最巨大充电倍率达到 4C，仅需 15 分钟就能从 10%充至 80%。

极氪001最高大充电功率以后具有提升地方， 特别是考虑到当前的手艺进步和创新鲜：目前，极氪001在自有极充桩上的充电功率表现非常出色。总的极氪001的最高大充电功率在以后有很巨大提升地方。

先说说 极氪001作为SEA浩瀚架构下的首款量产车型，已经具备了一系列提升充电速度的手艺。单电机版最巨大功率310kW，双电机版最巨大功率580kW。极氪极充站能让极氪001在30分钟内SOC从10%提升到80%，超长远续航单电机WE版车型更是能达到充电5分钟NEDC续航许多些120km。

新鲜版极氪001的充电速度加迅速了。

新鲜款极氪001全系采用800V架构， 这意味着充放电速度更迅速，为更有力的性能和更巨大的拓展地方给了支持。

极氪001在第三方充电桩上的兼容性参差不齐， 存在供应商限流等问题，弄得实际充电功率困难以达到理论最高大值。制动成绩还有提升地方！方程豹钛3制动实测。去看车查成交价还有啊， 对于充电站模式的选择，极氪001需要考虑是不是仅作为充电站，还是作为储能补能一体化的综合基础设施。

极氪001的充电接口进行了优化设计， 迅速充和磨蹭充口集成在一起，方便用户选择不同功率的家充桩。极充站能让极氪001在30分钟内SOC从10%提升到80%，而超长远续航单电机WE版车型充电5分钟即可许多些120km的NEDC续航里程。极氪001哑光灰的外观改装潜力确实巨巨大。

比方说 搭载100度电的极氪001用麒麟电池版本，从10%到80%的充电时候仅需15分钟；而用95度电的神行电池版本，充电时候则缩短暂至11.5分钟。

用充电站的直流迅速充时 新鲜版极氪001的800V超充最巨大功率可达420kW，充电10分钟即可许多些390公里的续航里程。充满100度巨大电池也仅需30分钟。

在电池手艺方面行业内的磷酸铁锂迅速充手艺正在不断进步。比方说蜂巢燃料、力神电池和欣旺达等企业都在开发相关手艺。极氪汽车自主研发的“金砖国电池”更是具有500kW的最高大充电功率。