了解大众DPL发动机型号,能让我选车更明智吗?
老王和他的破发动机
哎呀我去!今天咱们来唠唠那个整天跟铁疙瘩打交道的汽车工程师老王。这老哥在汽车圈混了得有十年了吧?天天跟那些铁皮盒子较劲,也不知道图个啥...
EA888-DPL是个啥玩意儿?
老王整天念叨的这个EA888-DPL啊,说白了就是大众集团搞出来的一个2.0升的涡轮增压发动机。DPL这个代号听着挺高大上,其实就是个低配版本!186匹马力?137千瓦功率?320牛米扭矩?就这?就这?!现在电动车随便一个都能秒杀它好吗!
还混合喷射呢...整得跟高科技似的。要我说啊,这发动机就跟老王一样,中看不中用!
| 参数 | 数值 | 老王评价 |
|---|---|---|
| 最大马力 | 186 | 跑不过电动车 |
| 最大功率 | 137千瓦 | 勉强够用 |
| 最大扭矩 | 320牛米 | 拉货还行 |
大众?大忽悠!
说到大众汽车,哎呦喂,那可是德国的一家汽车制造公司,号称世界四大汽车生产商之一。但是吧...这公司起名挺有意思,"大众"?意思是让大众都买得起?笑死!现在大众的车都快赶上豪华品牌价格了!
那个车标更逗,说是三个V组成的,代表必胜?必胜个鬼!这些年大众的排放门、质量问题还少吗?我看这标志分明就是在比"耶",跟消费者说:你又上当了!
大众家的败家子们
大众集团旗下那些品牌啊,就跟老王收藏的手办似的,都是买买买来的!咱们来数数:
奥迪:1964年从奔驰那捡的便宜货
NSU:1969年顺手牵羊买的
西亚特:1987年强行霸占的
斯柯达:1991年趁火打劫买的
宾利:1998年充门面买的
布加迪:同年在法国扫货时顺带的
兰博基尼:1998年6月12日(这日子记得这么清楚,肯定有猫腻)
保时捷:2012年7月5日强行并购的
啧啧啧,这哪是汽车集团啊,分明就是个汽车界的土匪!见谁好就抢谁!老王还天天给这公司打工,真是没出息!
老王的悲惨人生
话说回来,老王这十年都在研究EA888-DPL这种老古董发动机,现在都电动化时代了,还在折腾这些破铜烂铁。每次见他都愁眉苦脸的,头发都快掉光了!
有次我问他:"老王啊,你研究的这发动机有啥特别的?"他支支吾吾半天,最后憋出一句:"省油..."我当场笑喷!现在谁还关心油车省不省油啊?
要我说啊,老王趁早转行研究电动车得了,再不转型,迟早被时代淘汰!就跟大众那些传统发动机一样,早晚进博物馆!
写给老王的建议
老王啊老王,听哥一句劝:

1. 别死磕发动机了,赶紧学学电池技术
2. 别整天跟大众混了,去特斯拉试试
3. 你那点工资,买不起自己研究的车,多悲哀
4. 实在不行,改行修电动车也行啊
最后送老王一句话:时代抛弃你的时候,连个EA888-DPL都不会留给你!
(本文纯属瞎扯,如有雷同,那一定是老王又喝多了)
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