改五菱荣光16版发动机,能了解多少种改装方案?
老王的修车笔记:那些年我们拆过的发动机
哎呦喂!说起这些破发动机啊,老王我可太有发言权了!在汽修厂摸爬滚打这么多年,什么奇葩发动机没见过?今天就跟大伙儿唠唠这些让人又爱又恨的铁疙瘩!
1. 那个让人头大的6371
这玩意儿装的是465Q-1A发动机,排量1.05升,听起来挺唬人的对吧?可实际上就是个绣花枕头!最搞笑的是它居然用了摩托罗拉和西门子两套电喷系统,这不是吃饱了撑的吗?修这车的时候我经常怀疑人生,到底是哪个天才想出来的馊主意!

| 车型 | 发动机 | 电喷系统 |
|---|---|---|
| 6371 | 465Q-1A(1.05L) | 摩托罗拉+西门子 |
2. 让人抓狂的6376系列
这个系列简直就是汽修界的噩梦!光发动机就有好几种,电喷系统更是五花八门。474QE2那个1.3升的还算靠谱,至少联合电子的系统比较稳定。但是465Q那个0.97升的小不点,配个德尔福二代系统,动不动就闹脾气,修得我直想骂娘!
最气人的是6376E,明明发动机一样,非要搞个德尔福和西门子双系统,这不是存心折腾我们修车工吗?每次修这车我都得先翻半天维修手册,生怕搞错了系统!
3. 那些奇葩的B系列发动机
B11和B12这两个家伙,名字听着挺高大上,其实就是两个小排量的"病秧子"!1.1升和1.2升的排量,动力弱得跟蜗牛爬似的,还整天出毛病。西门子的电喷系统倒是统一了,可这破发动机的故障率简直高得离谱!
特别是6390B这个型号,我修过的没有一百也有八十辆了,每次都是同样的问题。车主还总抱怨:"老王啊,怎么又坏了?"我能说什么?只能说这发动机设计的时候可能工程师喝多了!
4. 远古时代的活化石
6358和6360这两个老古董,居然还在用462Q发动机!这玩意儿早该进博物馆了好吗!德尔福和德尔福二代电喷系统倒是挺怀旧的,可问题是现在配件都买不到了啊!每次有车主开这车来修,我都想劝他们赶紧换车,修这玩意儿纯属浪费钱!
最搞笑的是有一次,一个老大爷开着他的6358来修车,我费了九牛二虎之力才找到配件。修好后老大爷特别高兴,说这车跟了他二十年有感情了。唉,这情怀我是真不懂!
5. 最让人无语的6381C
这个型号我必须单独拿出来吐槽!465Q3发动机,1.05升排量,联合电子和西门子双电喷系统。听起来是不是很熟悉?没错,跟前面那些坑货一个德行!
最绝的是这车的故障码,经常两个系统报的不一样,搞得我们修车工像在破案一样。有一次我修了整整三天,最后发现就是个简单的传感器问题。气得我差点把扳手扔了!
所以说啊,干汽修这行,没点耐心真不行。这些五花八门的发动机配置,简直就是在考验我们的智商和情商。不过话说回来,要不是这些奇葩设计,我们修车工哪来的饭吃呢?嘿嘿!
最后奉劝各位车主:买车前一定要做好功课!别光看外表和价格,发动机和电喷系统才是关键。不然以后修车的时候,哭的可就是你的钱包了!
(老王修车日记完)
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