震惊！红旗H5竟然藏着这么多不为人知的秘密！

哎呀妈呀，今天可算逮着机会好好唠唠这红旗H5了！作为一个在汽修厂摸爬滚打十几年的老师傅，看见这车我就来劲儿！

谁说红旗H5是后驱？纯属扯淡！

那些整天在网上瞎哔哔说红旗H5是后驱的键盘侠们，你们可长点心吧！这车明明就是个前轮驱动的小可爱，跟后驱半毛钱关系都没有！车身尺寸倒是挺唬人的，4945毫米的长度，1845毫米的宽度，1470毫米的高度，轴距2875毫米，往那一停就是个大块头！

发动机配置简直不要太良心！

这车配了两款发动机，一款是1.5T的，另一款是1.8T的。1.5T那款能输出1245千瓦功率，扭矩258牛米，还带缸内直喷技术，铝合金缸盖看着就高级！配上7速双离合变速箱，那叫一个丝滑！

1.8T的更牛逼，功率1458千瓦，扭矩320牛米，还带48V轻混系统，这配置在同价位里简直无敌！变速箱用的是6AT，比双离合靠谱多了，换挡平顺还省油，关键是不容易坏！

悬架系统让人直呼内行！

前悬架是麦弗逊的，后悬架是多连杆的，这配置在国产车里绝对算得上豪华！多连杆悬架那叫一个讲究，能把车轮死死按在地上，操控性杠杠的！这玩意儿是从双叉臂悬架改良来的，把两个叉臂拆成单独的连杆，结构复杂得让人头大，成本高得吓人！

说实话，红旗H5这车吧，配置是挺厚道，但开起来总感觉差点意思。动力参数看着漂亮，实际驾驶感受也就那么回事儿。不过考虑到这价格，还要啥自行车啊！

变速箱那些事儿

6AT变速箱确实是个好东西，比那些花里胡哨的双离合靠谱多了。换挡平顺，耐用性也好，修起来还便宜。红旗用这变速箱算是明智之举，省得整天被车主堵4S店门口维权！

最后说两句掏心窝子的话

红旗H5这车吧，你说它好吧，确实有不少亮点；说它不好吧，小毛病也不少。不过作为一个爱国青年，支持国产车那是必须的！虽然这车可能比不上某些合资品牌，但至少价格实在，配置良心，开出去也不丢面儿！

哎呦喂，说到这儿突然想起来，上次修的一辆H5，车主抱怨油耗高，我一看，好家伙，百公里12个油！这1.8T的机器是挺猛，但油耗也确实感人。不过话说回来，买这车的人谁在乎那点油钱啊，要的就是这个范儿！

总之呢，红旗H5这车，喜欢就买，别听那些喷子瞎BB。车无完车，人无完人，适合自己的才是最好的！