老王工程师那些不得不说的事儿

哎呀妈呀！今儿个咱们必须得好好唠唠这个汽车怠速高的破事儿！作为一个在汽修厂摸爬滚打十来年的"老师傅"(其实也就是个拧螺丝的)，可算是把这事儿整明白了！

怠速高？那都不是事儿！

要说这怠速高啊，就跟人打嗝似的，停不下来可难受了！主要就三种情况：油喷太多啦、气进太多啦、电脑抽风啦！(此处应有掌声)

最最最常见的就是那个叫节气门的玩意儿出毛病了！这节气门啊，号称发动机的"嗓子眼儿"，连着空滤又连着发动机，可重要了！你踩油门其实不是在控制油量，是在控制这玩意儿的开合度！(惊不惊喜？意不意外？)

"节气门脏了就跟人喉咙发炎似的，难受！"——某不愿透露姓名的修车工

节气门那些糟心事儿

这节气门啊，管着进气量，进气多了油就跟着多喷！要是积碳太多把门卡住了，电脑就傻了，以为你要飙车呢，可劲儿喷油！怠速可不就上去了嘛！

其他乱七八糟的原因

除了节气门，还有一堆能让你车"发疯"的玩意儿！什么水温传感器啦、空气流量计啦、怠速控制阀啦、进气压力传感器啦...这些个传感器要是抽风了，你的车就跟喝高了似的，怠速蹭蹭往上涨！

说到这儿，不得不提去年遇到的一个奇葩案例：一辆车怠速高得能当发电机用！结果你猜怎么着？是只老鼠在进气口安家了！(笑死)

修车师傅的日常

每天面对这些故障，修车师傅们也是够够的了！特别是冬天，手冻得跟胡萝卜似的还得拆节气门！不过看到车子修好时车主那感激的眼神，心里还是美滋滋的~

"修车如修心，怠速高要人命！"——某汽修厂厕所墙上涂鸦

终极解决方案

遇到怠速高别慌！先检查节气门，不行再查传感器，实在不行...换车吧！(开玩笑的)记住定期保养很重要，别等出问题了才想起来修！

最后送大家一句：车如老婆，要疼要爱要保养！怠速高了别着急，找老王...啊不是，找专业师傅看看就完事儿！(溜了溜了)