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汽车启动后长时间原地热车是否正确做法的疑问?

你是否有过这样的经历:每次启动汽车后都会耐心地等待几分钟,让车辆原地热车?其实这种做法真的正确吗?今天我们就来揭开汽车热车的真相。

将车启动后一直停在原地热车方法正确吗
将车启动后一直停在原地热车方法正确吗

为什么汽车需要热车?

先说说让我们来了解一下为什么汽车需要热车。说实在的,汽车在启动后发动机的各个部件需要一定的时间来达到正常工作温度。在这个过程中,机油会从机油底壳流回发动机,确保各个部件得到充分的润滑。还有啊,热车还可以让发动机的燃油系统、润滑系统和冷却系统等部件逐渐进入工作状态。

原地热车,时间越长越好吗?

许多人认为,原地热车的时间越长越好。只是这种观念是错误的。过长时间的怠速热车不仅增加了油耗和积炭,还可能对环境造成不利影响。实验表明, 催化器的正常工作温度在600℃到800℃之间,而原地热车并不能有效提高三元催化器的工作温度。

正确的热车方法:发动后30秒至一分钟后上路

那么正确的热车方法是什么呢?通常发动后30秒至一分钟后发动机的温度和机油压力都会达到正常水平,此时就可以上路行驶了。对于使用先进发动机技术的电喷车辆, 由于喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间就可以达到规定的怠速值,所以呢电喷车的热车时间不宜过长。

热车与变速箱的关系

还有啊, 还有一个容易被忽视的问题,那就是变速箱的润滑。在冷车时 变速箱齿轮油都流到变速箱下半部,只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。所以呢,原地热车并不能解决变速箱润滑的问题,只有实际行驶一段时间才能改善这一状况。

季节因素对热车的影响

夏季和冬季都需要热车,但冬季的预热时间要比夏季长一些。这是主要原因是发动机经过一夜的静置, 各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。所以呢,在冬季启动发动机后应保持低速运转,待引擎温度上升至正常工作温度后再恢复个人习惯的开车方法。

结论

总的汽车启动后长时间原地热车并不是正确的做法。正确的热车方法是在发动后30秒至一分钟后上路行驶, 这样既能保证发动机的正常工作,又能节省燃油,减少环境污染。

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