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9米6货车起步几档设置,如何提升起步效率?

震惊!老司机都不会告诉你的货车挂挡秘籍

今天咱们必须好好唠唠这个9米6大货车的挂挡那些事儿!说起来都是泪啊,当年刚入行那会儿,差点没把方向盘给掰折了...

9米6货车起步几档

那个让我又爱又恨的离合踏板

每次看到新手司机哆哆嗦嗦踩离合的样子,就想起当年的自己。左脚必须狠狠地!狠狠地!狠狠地踩到底啊朋友们!不踩到底就跟谈恋爱不掏心掏肺一个道理,准出事!

有一次我徒弟没踩到底,那变速箱发出的声音,简直比指甲刮黑板还让人起鸡皮疙瘩...

错误操作后果
离合没踩到底变速箱惨叫
挂挡用力过猛挡杆折断

挡杆摸起来像初恋的手

五指紧扣!必须五指紧扣变速杆顶端!那感觉,啧啧啧...跟牵初恋女友的手似的。但是注意了!不同车型的挡位分布就跟不同姑娘的脾气一样,千差万别!

我见过最奇葩的挡位布局是在一辆老解放上,那个6挡的位置,藏得比丈母娘藏存折的地方还隐蔽...

12个挡位的迷宫游戏

9.6米的大家伙居然有12个前进挡!但是挡杆只有6个!这设计简直就是在玩大家来找茬!1挡和7挡竟然在同一个位置,这不科学!这不合理!这...这太刺激了!

记得第一次开这种车的时候,我在高速上找7挡找了半个小时,后面的车喇叭都快按坏了...

那个神秘的高低速转换开关

这个开关啊,简直就是货车界的变形金刚按钮!拨到高速位的时候,整个车都会发出一种"我要起飞"的轰鸣声。

但是千万记住!必须在6挡的时候才能拨这个开关!提前拨了就跟在婚礼上提前掀新娘盖头一样,后果很严重!

挂挡是一门玄学

要用巧劲!要用巧劲!要用巧劲!重要的事情说三遍!蛮干的结果就是...上周修理厂老王还跟我说呢,这个月又接了三单换挡杆的生意...

其实挂挡就跟谈恋爱一样,要懂得把握时机。推早了不行,推晚了也不行,要在那个恰到好处的瞬间...

写给新手司机的血泪忠告

起步必须用1挡!别问为什么!问就是血的教训!有一次我徒弟试图用3挡起步,那车抖得跟得了帕金森似的...

最后送大家一句挂挡真言:轻柔似水,坚定如山。这八个字我用了十年才悟出来,今天免费送给各位!

(注:本文所述经验仅适用于部分车型,实际操作请以车辆说明书为准。行车不规范,亲人两行泪。)

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