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福特野马手动挡哪年改款,能了解最新操控体验升级?

关于那辆让人又爱又恨的破车

哎呀妈呀,说起2012年那会儿的福特野马,可真是让人哭笑不得。还记得当时在4S店第一次看到这货的时候,那个销售小哥吹得天花乱坠,说什么"美式肌肉车"、"平民超跑",结果买回来才发现就是个油老虎!

这破车的基本参数

名字2012款福特野马3.7L V6手动豪华型(名字长得要命)
厂家福特(就是那个经常召回的那个)
级别跑车(呵呵)
年款2012(现在都老掉牙了)

老王和他的修车生涯

老王这个汽车工程师啊,干了整整十年,头发都熬白了。天天跟这些破车打交道,特别是这款野马,都快把他逼疯了。每次修车的时候都在骂:"这什么破设计!"

记得有次半夜两点,老王还在车底下捣鼓这辆野马的变速箱,一边修一边骂:"福特的设计师是不是脑子进水了!"第二天客户来取车,老王还得装出一副"小问题,已经修好了"的职业假笑。

说说这车的那些破事

这辆2012款野马啊,排量3.7升,听着挺唬人的,实际上就是个油老虎。加满一箱油跑不了多远就得再去加油站报到,油价涨的时候简直就是在烧钱!

手动挡倒是挺有驾驶乐趣的,但是堵车的时候左脚都能踩抽筋。而且那个离合重得要命,开一天车比去健身房还累。座椅看着挺运动,坐久了腰疼得要命,老王经常接到投诉说座椅不舒服。

最让人抓狂的设计缺陷

这破车最气人的就是那个电子系统,动不动就出毛病。仪表盘上的故障灯跟圣诞树似的,亮个不停。老王说他修过的野马,十辆有九辆都是电子系统问题。

还有那个空调,夏天开最大档都感觉不到凉快,冬天暖风又来得特别慢。老王说这是因为福特为了省钱,用的都是最便宜的配件。

买这车的都是些什么人

说实话,买这车的基本上就两种人:一种是完全不懂车的小年轻,被外观唬住了;另一种就是死忠的美式肌肉车粉丝,明知道是坑还往里跳。

老王说他见过最离谱的一个客户,贷款买了这车,结果还不起月供,最后车被银行收走了。那哥们来取个人物品的时候,还依依不舍地摸着方向盘,老王看着都觉得心酸。

现在这车值多少钱

十年过去了,这车现在二手市场上也就值个白菜价。但是!但是!那些改装过的"野马"居然还能卖出高价,真是见鬼了。

老王说他最讨厌接改装车的活儿,那些车主一个个都觉得自己是赛车手,实际上连基本的保养都不懂。改个排气吵得要死,性能却没提升多少,纯属自嗨。

最后的忠告

如果你现在还想买这车,老王建议你三思而后行。不是说这车完全不能开,而是后续的维修保养会让你怀疑人生。

特别是那个V6发动机,修起来特别麻烦,很多零件现在都不好找了。老王说他店里还屯着一堆野马的配件,就等着那些不死心的车主来送钱。

福特野马手动挡是哪一年的

总之啊,这车就是个情怀产品,真要实用的话,还是考虑考虑别的吧。不过话又说回来,谁买车是纯粹为了实用呢?有时候明知道是坑,还是忍不住想跳,这就是汽车的魅力吧!

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