如何巧妙配合离合刹车,轻松提升驾驶技巧?
作者:车养护达人•更新时间:4小时前•阅读0
震惊!开了10年车的老司机竟然这样踩离合!
啊啊啊!今天必须跟大家818那个离合器的破事儿!作为一个在4S店混了10年的老油条,老王我可太有发言权了!(拍桌)
自动挡都是小傻瓜?
自动挡的车简直就是给懒人设计的!(翻白眼)电脑帮你换挡多爽啊,根本不用管什么离合不离合的。但是!但是!但是!重要的事情说三遍!手动挡才是真男人的选择!(握拳)
| 踏板类型 | 位置 | 踩法 |
|---|---|---|
| 离合器 | 最左边 | 往死里踩 |
| 刹车 | 中间 | 随便踩 |
| 油门 | 最右边 | 轻点就行 |
矮个子司机的血泪史
天呐!说到这个我就来气!(摔手机)那些个子矮的司机简直就是离合器的噩梦!座椅调得再往前也没用,腿短就是腿短!(无奈摊手)脚跟都离地了还在那死命够踏板,跟跳芭蕾似的,笑死个人!
而且!而且!而且!(重要的事情说三遍)这样踩离合特别容易打滑,别问我怎么知道的,说多了都是泪!(抹眼泪)
半联动的玄学时刻
妈呀!这个半联动点简直就是新手司机的噩梦!(抱头)车子开始抖啊抖,发动机哼哼唧唧的,脚底板还被顶得难受,跟便秘似的!(捂脸)
不过呢,找到感觉后还是很爽的!(突然兴奋)就像...就像...就像吃火锅时捞到最后一颗牛肉丸的感觉!(流口水)
老司机の终极秘籍
咳咳!重点来了!(敲黑板)听好了!离合要这样玩:
先快速抬一段,这叫"自由行程",跟自由恋爱一样自由(滑稽)
快到半联动点时,慢!慢!慢!重要的事情说三遍!
找到感觉后停一下,然后再慢慢放开,跟放屁一样要控制节奏(误)
座椅调整の奥义
座椅!座椅!座椅!(疯狂拍桌)这个太重要了!调不好整个人都不好了!大腿小腿要弯成完美的45度,跟自拍角度一样讲究!(比剪刀手)
最后送大家一句忠告:离合踩得好,老婆回家早!(突然正经)啊不是,是行车安全有保障!(擦汗)
PS:昨天在秋名山输给一辆五菱宏光,他惯性漂移过弯,我连车尾灯都看不到...(点烟)

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