PPT你。 嘿，小伙伴们！你们知道吗？我们的柴油车，就像是小小的超级英雄，需要我们用心照顾哦！今天我就要给大家揭秘一个超级技Neng——如何调整柴油车的气门，让我们的超级英雄跑得geng快，油耗geng低！

如何调整柴油车气门，提升动力降低油耗？

什么是气门调整？

整起来。 气门调整就像是给柴油车的引擎Zuo按摩，让它在工作中geng加顺畅。简单就是调整气门的间隙，让进气和排气geng加高效。

气门调整的重要性

出岔子。 好的，那我们来聊聊为什么气门调整这么重要。先说说 调整得好，我们的车就Neng跑得geng快，就像吃了加速丹一样；接下来调整得好，还Neng让油耗降低，就像是穿上了省油的鞋子。

气门调整的步骤

我始终觉得... 那么怎么调整呢？别急，让我一步步来教你们。

柴油车气门应该如何调整

准备工具

先说说我们要准备好工具，比如塞尺、扳手、螺丝刀等等。记得， 提到这个... 工具要选对，不然就像用筷子夹豆腐，费力不讨好哦！

了解气门间隙标准

不同的车，气门间隙的标准也不一样。比如1缸的进气门间隙是0.30毫米，排气门间隙是0.35毫米。表格里dou写好了你们可yi对照着kan，等着瞧。。

调整气门间隙

接下来我们就开始调整气门间隙。先说说找到气门调整螺钉，用扳手松开锁紧螺母。ran后用螺丝刀旋转调整螺钉，直到塞尺Neng在气门杆端部和摇臂之间刚好tong过而且有点阻力感。再说说拧紧锁紧螺母，这样就大功告成了！

注意事项

也许吧... 在调整气门间隙的过程中， 要注意以下几点：

• 气门间隙调整不当：如guo调得太小，气门就关不严，发动机就会像感冒一样没力气；如guo调得太大，进气和排气就不顺畅，就像穿了大鞋子跑步，费劲。
• 工具使用不当：塞尺选错了就像用勺子挖鼻孔，不合适啊！操作不规范，就像乱按遥控器，什么效果dou没有。
• 调整螺钉松动：调整完之后锁紧螺母没拧紧，就像玩具的螺丝松了会一直晃晃悠悠的。

好了小伙伴们，今天的内容就到这里啦！学会了怎么调整气门，我们的柴油车就Neng跑得geng快，油耗geng低。快去试试吧，让你的超级英雄geng加厉害哦！记得，调整气门要细心，不要急躁，不然就像煮饭忘记放盐，味道就不对了。