行驶50000公里后,汽车保养项目有哪些好处?
震惊!10年老司机爆出5万公里保养黑幕,看完吓尿了!
天啦噜!作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整10年的老油条(没错就是老王我),今天必须要把那些4S店绝对不会告诉你的保养真相统统抖出来!准备好瓜子小板凳,前方高能预警!
5万公里大劫难!这些零件必须换!
当你的爱车跑到5万公里这个坎儿的时候,简直就像人到中年一样危机四伏!机油和机油滤芯这种小case就不说了,火花塞和刹车皮简直就是定时炸弹!最可怕的是正时皮带,要是断了...呵呵,发动机直接报废给你看!
| 零件名称 | 更换周期 | 不换后果 |
|---|---|---|
| 正时皮带 | 5-8万公里 | 发动机报废 |
| 刹车片 | 3-7万公里 | 刹车失灵 |
| 火花塞 | 2-5万公里 | 油耗飙升 |
轮胎更换玄学大揭秘!
OMG!说到轮胎简直要气炸!4年跑5万公里就必须换?3年跑5万公里就不用换?这特么是什么神仙逻辑?!(摔)其实啊,轮胎寿命完全看命!有的人开车跟绣花似的,轮胎能用到天荒地老;有的人开车跟赶着投胎似的,轮胎三个月就废了!
而且!而且!那些维修手册上写的都是骗小孩的!什么使用年限啊公里数啊都是浮云!真正重要的是看轮胎有没有鼓包、裂纹、胎纹深度够不够!
刹车片更换惊天大骗局!
啊啊啊!说到刹车片就来气!4S店那些黑心商家动不动就说要换刹车片!其实完全看开车习惯好吗!有的人开车温柔得跟小绵羊似的,刹车片能用10万公里!有的人开车像开赛车,2万公里就磨没了!
最气人的是,很多4S店根本不会告诉你刹车片还剩多少,直接就给你换了!黑心!太黑心了!建议每个车主都学会自己检查刹车片厚度,别被坑了!
4S店VS汽修厂世纪大战!
天呐!这个问题简直能吵上三天三夜!4S店贵得要死但是有原厂配件!汽修厂便宜但是可能用假货!啊啊啊好纠结!
个人建议(纯属瞎说):大保养去4S店,小保养去汽修厂。但是!但是!去汽修厂一定要找熟人!一定要盯着看!不然分分钟给你用劣质机油!
底盘检查恐怖故事集!
妈耶!说到检查底盘简直吓死人!悬架控制臂刮伤?底盘严重刮伤?轮胎内侧胎壁损坏?轮辋内部损伤?这些都是要命的问题啊!
最可怕的是,很多车主根本不知道自己的底盘已经伤痕累累了!等到出事故才发现!太可怕了!建议每次保养都要把车升起来仔细检查!
维修手册就是圣经?呵呵!
呵呵哒!那些维修手册上的建议都是最保守的!都是厂家为了免责写的!真正懂车的人都知道要根据实际情况来!
但是!但是!小白车主还是建议老老实实看手册!至少不会出大错!等你有10年经验了再自己判断!
终极忠告!看完不转不是中国人!
最后说句掏心窝子的话:车就像老婆,要用心对待!该换的零件一定要换!不该换的千万别被忽悠!保养一定要定期做!检查一定要仔细!
最最重要的是:找个靠谱的维修店!找个懂车的朋友!别被坑了还帮人数钱!
啊啊啊说了这么多,累死本宝宝了!觉得有用的请点赞转发!觉得没用的...那也没办法!(摊手)

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