大众DSG事件后 大众公司为了提升DSG变速器的可靠性，采取了一系列具体的技术改进措施。

大众DSG事件后大众采取了哪些具体技术改进措施来提升DSG变速器的可靠性？

1. 变速箱型号更新

为了应对DSG问题， 大众不断更新其变速箱型号，从一开始的DQ250发展到DQ380和DQ381。这些改进旨在提高变速箱的可靠性和性能。DQ250是一款湿式6速变速箱，能够承受较大扭矩。因为小排量涡轮增压发动机的应用，推出DQ200干式6速双离合变速箱，但它在低速拥堵路况易出故障。之后技术升级推出DQ380，可靠性提升。

2. 变速箱改进

为了适应自动启停技术， 大众又推出了DQ381变速箱，优化了轴承结构，使用了低摩擦变速箱油，并引入了新电子油泵，增加了储油槽设计，对离合器离合片进行了轻量化处理，整体重量减轻，散热效率提升，每公里二氧化碳排放量减少了9克。

3. 电气化改进

在电气化方面 大众针对插电式混动版车型推出了DQ400e 6速双离合变速箱，它在DSG变速箱原有基础上，引入了第三个离合器K0，从而实现多种驱动模式。还有啊， 大众还推出了用于纯电动车型的APP310动力总成，将电控单元集成，结构更加紧凑，重量更轻，最大功率和扭矩得到了提升。

4. 召回和延长质保期

大众针对DSG问题进行了大规模召回， 涉及384181辆汽车，涵盖进口车以及合资公司的21款热销车型，如高尔夫、速腾、迈腾和朗逸等。召回行动的核心是更换变速箱机电单元，并升级控制软件。还有啊，大众还将DSG变速器的质量担保期延长到10年或者16万公里以减少用户的后顾之忧。

5. 技术改进

大众对DSG变速箱的设计进行了优化， 特别是在7速干式DSG变速箱方面进行了设计改进，降低了出现问题的概率。还有啊，大众还与质检部门保持密切沟通，跟踪进展情况和解决效果。通过这些改进，大众成功地缓解了双离合变速箱的问题，提升了车辆的平安性和可靠性。

总的 大众DSG的这些性能改进，不仅提升了变速箱的可靠性，还增强了驾驶舒适性和燃油经济性。

大众 DSG 事件后大众采取了哪些改进措施？