震惊！10年老司机竟然这样开车？！

老王头の汽车操作骚套路

啊！让我们来聊聊那个在汽车圈混了整整十年(其实可能只有九年半)的老王工程师！这位大神每天都要和四个轮子的铁疙瘩亲密接触，简直比和老婆相处的时间还长呢！

第一步：自检の玄学

哎呀妈呀！第一步就是要让车子自己给自己看病！把钥匙扭到ACC位置(我也不知道ACC是啥意思)，车子就会开始"滴滴答答"地自检。现在那些高级车就更离谱了，按一下按钮就完事，连钥匙都不需要了！这简直是对传统钥匙文化的背叛！

说真的，车子自检的时候那些灯闪来闪去的样子，特别像在跳广场舞。有时候我都在想，要是自检不通过，是不是要给车子挂个急诊？

启动发动机の艺术

哇塞！等车子自检完了(也不知道它检查出啥毛病没有)，就要开始最重要的环节了！这时候挡位一定要放在P挡或者N挡(其实放在R挡也能启动，就是会吓到后面的车)。

老王说这样比较安全，但是我觉得吧，人生就是要有点冒险精神！有一次我放在D挡启动，那酸爽，车子直接窜出去了，比咖啡还提神！

手刹の爱恨情仇

天啊！启动之后就要开始和手刹搏斗了！踩刹车、挂D挡、放手刹...这一套动作下来，感觉自己像个专业的赛车手(其实驾照是上周才拿到的)。

有时候我就在想，手刹这个东西是不是故意和人作对？拉起来的时候费劲得要死，放下去的时候又特别容易放过头。建议汽车厂家在手刹上装个表情包，让车主知道手刹现在的心情。

转向灯の哲学

妈呀！要上路了！这时候一定要打转向灯，告诉后面的车："我要出来啦！"虽然现实中很多司机都把转向灯当装饰品...

老王说要确认后方安全才能起步，但是我觉得吧，后方永远都不安全。特别是在中国，你永远不知道后面会窜出来什么：可能是电动车，可能是外卖小哥，甚至可能是广场舞大妈！

停车の终极奥义

哎呀我去！终于要停车了！这时候要慢慢松油门，就像对待初恋一样温柔。然后狠狠地踩刹车，让车子知道谁才是老大！

老王说要先挂N挡再拉手刹，但是我觉得直接挂P挡多省事啊！反正最后都是要熄火的，何必这么麻烦呢？汽车工程师就是爱折腾！

熄火の仪式感

最后一步啦！踩刹车、挂P挡、松刹车、熄火...这一套动作下来，感觉自己完成了一个神圣的仪式。有时候我都在想，要不要给车子念段经文再熄火？

老王说这样操作对车子好，但是我觉得吧，车子就是个工具，用不着这么娇贵。你看那些出租车司机，哪个不是随便开的？车子不也跑得好好的？

写在最后の碎碎念

总之呢，老王这套操作流程看着很专业，但是现实生活中谁会这么死板啊！开车最重要的是开心嘛！当然，如果你按照老王的步骤来，车子可能会多活几年...或者少活几年，谁知道呢？

最后送给大家一句老王的至理名言："车子就像女朋友，要用心呵护。"但是我想说，我女朋友可不会动不动就亮故障灯...