你是否还记得那个在2011年风靡一时的福特嘉年华？这款车型以其出色的操控性和燃油经济性赢得了无数消费者的喜爱。只是因为时代的发展，任何一款车型都需要不断升级和改进。今天就让我们来一探究竟看看2011款嘉年华自动挡在改款升级后有哪些值得关注的性能提升。

11年的嘉年华自动挡

操控性再升级：手动降挡， 动力更强劲

2011款嘉年华在操控性方面有着非常明显的优点，为驾驶者带来了一种愉悦的驾驶体验。特别是在需要快速超车或爬坡时通过手动降挡可以获得更大的扭矩输出，提升车辆的动力性能。只是2011款嘉年华在操控方面也存在一些不足。

改款后的嘉年华直接升级了上一个版本的自动运动型，劲动版车型也沿用了自动运动版车型的成功调教。这次厂商把欧版的大扳手轮毂拉进了中国市场，确实用心良苦，值得表扬。

动力性能提升：EcoBoost涡轮引擎， 油耗降低

2011年的福特嘉年华自动挡车型，目前在二手市场，价格还是比较便宜的，大约在3万元左右。不过改款后的嘉年华在动力性能方面有了显著的提升。

除了新增EcoBoost Hybrid轻油电动力车型之外 福特还为一款一般款式的嘉年华换上了新式1.0升EcoBoost涡轮引擎，变速箱也从6速升级为7速双离合器，来帮助改善油耗与CO2排放量。还有啊，配备方面加入了交通标志辨识系统，以及拥有Stop Go功能的ACC主动式车距维持定速系统。

据原厂表示，这种配置可改善油耗5%，这对于车主来说无疑是一个巨大的福音。

试驾体验：发变配合完美， 综合成绩不错

有驾为您提供试驾2011年上牌嘉年华，发变配合完美，综合成绩不错，适合相关视频制作。有驾，真车评，懂行情！试驾2011年上牌嘉年华， 发变配合完美，综合成绩不错，适合孙小弟聊车2022-09-22 16:41。

2011款嘉年华的动力性能整体表现不错。自动挡车型起步较快，红灯变绿灯时常常能率先出发。4.0高级版42.25万， 行政版45.6万，升级版47.8万，豪华版56.08万，19座定制版60-75万。

从目前的爆料来看，2011款嘉年华自动挡在改款升级后无论是在操控性、动力性能还是油耗方面都有了显著的提升。如果你对这款车感兴趣，不妨关注一下各地的经销商促销活动，或许会有意想不到的惊喜。