你是否曾驾驶过一辆宝马320Li，却发现它在行驶过程中出现了烧机油的现象？那么这个问题严重吗？对于13年车况的宝马320Li我们又该如何应对？接下来让我们一起深入探讨。

13年宝马320Lⅰ烧机油严重吗

一、什么是烧机油？

烧机油是指发动机在正常工作过程中，机油消耗量超出正常范围，导致机油减少的现象。烧机油的原因有很多，如发动机设计缺陷、机油质量不佳、发动机磨损等。

二、 宝马320Li烧机油的原因

宝马320Li搭载的N20发动机，在13年车况下烧机油的主要原因有以下几点：

• 气门室盖垫渗油：长时间使用后气门室盖垫可能发生老化、磨损，导致密封效果不佳，进而引发渗油。
• 油底壳渗油：油底壳与发动机底部接触处可能存在磨损、老化，导致机油泄漏。
• 发动机磨损：长时间使用后发动机内部零部件可能发生磨损，导致机油消耗量增加。

三、 烧机油的影响

烧机油对车辆的影响主要体现在以下几个方面：

• 发动机润滑不足：导致发动机内部零部件磨损加剧，缩短发动机寿命。
• 排放超标：机油燃烧产生的废气中含有有害物质，对环境造成污染。
• 油耗增加：机油消耗过多，导致油耗增加。

四、 如何应对烧机油问题

针对宝马320Li烧机油问题，

• 定期检查机油：定期检查机油液位，如发现机油消耗异常，应及时检查并排除故障。
• 更换机油及机油滤清器：使用高品质机油和机油滤清器，降低发动机磨损。
• 保养发动机：定期进行发动机保养，及时更换磨损严重的零部件。

五、 案例分析

一位车主在行驶2.3万公里时发现机油液位已降至最低限位，并提示需要加注一升机油。经检查发现，气门室盖存在问题，导致烧机油。在保修期内，车主及时处理了这个问题，至今未发现烧机油情况。

六、 结论

宝马320Li烧机油问题在一定程度上确实存在但只要我们及时检查、保养，并采取相应措施，就能有效应对这个问题。对于13年车况的宝马320Li关注烧机油问题尤为重要。

本文仅供参考，具体情况。