违反交通信号灯通行会被扣多少分呢？

对，就这个意思。开车这事儿，说白了就是一场关于心态的修行。哪怕你是个老司机，手握方向盘的时候，心里那根弦也得时刻绷着。特别是到了路口，看着那红红绿绿的灯光闪烁，谁心里没犯过嘀咕？这黄灯要是再长一秒是不是就能过去了？那红灯是不是刚亮起来我就冲过去了没事？哎，别想了咱们今天就来好好唠唠这个让无数驾驶员闻风丧胆的问题——违反交通信号灯通行，到底会被扣多少分？这不仅仅是分数的事儿，更是关乎咱们钱包厚度，甚至关乎身家性命的大事。

那个让人心跳漏一拍的“6分”

咱们先别整那些虚头巴脑的，直接上干货。很多新手朋友，甚至是一些拿了驾照很久但平时不怎么开车的“本本族”，好吧好吧... 对现在的交通法规可能还停留在几年前的印象里。以前可能闯个红灯是扣3分，后来改了现在可是相当严厉。

针对违反红绿灯的情况，根据相关法规，驾驶员将面临罚款200元和驾驶证扣减6分的处罚，他破防了。。

看到这个数字，是不是觉得后背一凉？200块钱倒是小事，少喝两顿酒、少抽两条烟也就省出来了。但这6分可太金贵了！咱们一本驾照也就12分，这一闯红灯，直接就给你干掉了一半。你要是运气不好，栓Q！这一年里再稍微压个线、违个停，或者超个速，那分儿瞬间就不够用了。一旦分数被扣光，那就得重新去学习，去考试，那种坐在教室里看警示教育片的感觉，绝对不是什么美好的回忆。

也许吧... 而且，这不仅仅是扣分罚款那么简单。现在的交通违法记录是联网的，这6分一旦记在你的名下就像是一个污点，跟着你走。如果你是跑营运的，或者你是开校车的，那后果更严重。法规里写得清清楚楚：

驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;驾驶营运客车、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数...，深得我心。

你看，这条款里把违反信号灯通行放在了非常显眼的位置。对于营运车辆这不仅仅是扣分的问题，还可能面临停运、丢饭碗的风险。所以别觉得路口没人就能冲，那摄像头可是24小时盯着你呢，它不睡觉，也不讲人情，物超所值。。

红绿灯的哲学：为什么我们总是想抢那一秒？

咱们深挖一下为什么明明知道要扣分罚款，甚至知道有凶险，还是有人喜欢闯红灯？说白了就是心态浮躁。现在的社会节奏快，大家都在赶时间。早上送孩子上学怕迟到，晚上下班回家想早点躺平，路上遇到个红灯，心里就像长了草一样。

但是咱们得回过头来想想红绿灯存在的意义。红绿灯作为交通信号，其功能明确：红灯表示停止，黄灯警示减速，绿灯则允许通行。所以呢，车辆在遇到红绿灯路口时必须根据指示行驶以确保平安。这不仅仅是冷冰冰的规则，这是用无数血淋淋的教训换来的默契，我当场石化。。

红灯停，这是底线。你想想看，十字路口四个方向的车流，如果没有红绿灯的约束，那不就是乱成一锅粥了吗？谁快谁先走，那弱者怎么办？行人怎么办？黄灯警示减速，这更是个玄学。很多人把黄灯当成了“加速信号”，一看黄灯亮了不但不踩刹车，反而一脚油门轰过去，美其名曰“抢黄灯”。其实抢黄灯的凶险系数一点都不比闯红灯低。主要原因是这时候垂直方向的车可能已经启动了很容易发生侧面碰撞，那可是最惨烈的事故形态，性价比超高。。

所以当我们坐在驾驶室里看着前方变黄的信号灯，心里应该默念的是“减速、停车”，而不是“冲过去、能行”。这一念之差，可能就是天堂和地狱的区别。

那些容易被忽视的“闯红灯”场景

说到这里可能有人会说：“老师，我平时挺注意的，绝对没闯过红灯！”但是有些情况，你可能不知不觉就中招了。咱们来盘点一下那些“隐形”的违反交通信号灯行为。

第一种，就是大家最熟悉的“大车遮挡”。你跟在一辆公交车或者大货车后面看着人家走了你也跟着走，后来啊到了路口中间才发现是红灯。这时候你进退两难，只能硬着头皮开过去。这种情况算不算闯红灯？正宗。说实话，算！虽然心里委屈，但法规讲究的是“保持平安车距”和“确认信号”。所以跟车的时候，特别是跟在大车后面一定要留出足够的观察空间，别盲目跟风。

第二种，是右转不礼让。在很多路口，圆屏红灯亮的时候，车辆是可以右转的，但是前提是“不妨碍被放行的车辆、行人通行”。如果你右转的时候，把斑马线上的行人吓得够呛，或者逼停了直行的非机动车，那也是违反交通信号灯通行的某种变体，也是要吃罚单的。

反思一下。第三种，越线停车。有时候走神了或者前车刹车太急，你停的时候车头已经越过停止线一大截了。这时候你千万别倒车！一倒车，要是后面有车追尾，或者被拍下来那可能就直接按闯红灯处理了。正确的做法是原地不动，哪怕越线了只要不继续移动，通常只会按“越线停车”来处理，罚款扣分都比闯红灯轻得多。

万一真的“中招”了该怎么办？

人非圣贤，孰能无过？万一哪天真的是脑子短路，或者视线受阻，不小心闯了红灯，收到了那条让人心惊肉跳的违章短信，咱们该怎么办？是装鸵鸟把头埋进沙子里还是积极面对，纯正。？

我的建议是：别拖，赶紧处理。

对于机动车的违章行为，无论是通过便捷的手机应用交管12123还是直接到车管所处理，都应积极应对，确保违法行为得到妥善处理，这样不会影响车辆的正常使用，何不...。

现在的“交管12123”APP确实是个好东西，足不出户就能把违章处理了。你想想，以前还得专门请假去车管所，排队、填表、交钱，折腾大半天。现在好了躺在沙发上，我破防了。动动手指就能搞定。但是便捷不代表可以随意。处理完违章，交了罚款，扣了分，这事儿就算翻篇了吗？不这应该成为一个深刻的教训。

如果你拖着不处理，那麻烦可就大了。违章不处理，车辆是没法通过年检的。要是年检过期了还上路，被交警拦下来那可是扣车、扣分的双重打击。而且，如果你的违章记录堆积太多，甚至可能影响到你的征信，或者产生滞纳金。本来200块钱能解决的事，再说说变成几千块，那何苦呢，说真的...？

扣分罚款之外更沉重的是生命的代价

咱们聊了半天扣分、聊了罚款、聊了处理流程，这些都是“世俗”的代价。其实作为汽车行业的一员，或者说作为一个热爱生命的人，我更想聊聊那个看不见的代价——平安，太顶了。。

就这样吧... 每次看到新闻里那些主要原因是闯红灯而发生的惨烈车祸，我都觉得心里堵得慌。那些破碎的家庭，那些逝去的生命，难道不值得我们踩下那一脚刹车吗？6分真的不算什么200块钱也不算什么但是生命只有一次。

当你准备抢那几秒钟的时候，不妨想一想，也许路口的另一边，也有一个急着回家给孩子做饭的妈妈，有一个刚下班疲惫不堪的年轻人，格局小了。或者是一对互相搀扶的老人。你的抢行，可能就是对他们生命的漠视。

一边，防范违章行为的发生，是每位驾驶者应具备的责任和素养。礼貌吗？务必保持警觉，遵循交通法规，保障自己和他人的行车平安。

这句话听起来可能有点官方，有点像教科书上的话，但每一个字都是沉甸甸的。驾驶素养不是天生的，是在每一次减速、每一次停车、每一次礼让中积累起来的。蚌埠住了！一个真正优秀的驾驶员，不是看他的车开得有多快，技术有多溜，而是看他能不能平平安安地把车开到目的地，能不能在关键时刻守住规则的红线。

不同违章行为的代价对比表

为了让大家更直观地了解违反交通信号灯在众多违章中的“地位”，我特意整理了一个表格。大家看看，闯红灯的“性价比”有多低，风险有多高，探探路。。

违章行为类型	罚款金额	扣分情况	凶险系数及影响
违反交通信号灯通行	200元	6分	极高。极易引发恶性交通事故，威胁生命平安。
超速行驶	警告或罚款	3分	中等。影响刹车距离，反应时间减少。
超速行驶	通常50-200元	6分	高。车辆操控性下降，事故后果严重。
违停	通常200元	3分	低。主要造成交通拥堵，影响通行效率。
不按规定车道行驶	通常100-200元	2-3分	中低。干扰正常车流，引发剐蹭事故。
开车拨打手持电话	通常50-200元	2-3分	中。分心驾驶，反应迟钝，隐患巨大。