外观方面 极氪001的前脸设计独树一帜，与领克家族保持一致，扁平的车头搭配两侧晶体式LED日行灯，运动气息浓厚。封闭式进气格栅与LED大灯组相融，进一步提升了车头的辨识度。后排空间表现优异，纯平地台设计让乘坐空间更加宽敞。

极氪001的混动技术在国内市场表现如何？

只是这仅仅是个开始。极氪001的混动技术在国内市场的表现究竟如何？让我们一探究竟。

极氪001混动技术成熟吗？

提出问题：极氪001混动技术是否具备竞争力？

在新能源汽车市场，混动技术一直是各大车企争夺的焦点。极氪001作为吉利高端新能源品牌旗下的车型，其混动技术是否具备竞争力，成为业内人士关注的焦点。

分析问题：续航、设计、配置等方面表现如何？

续航方面 极氪001提供了三种不同的续航版本，包括526km、712km和606km。全新极氪001 ME 版100kWh电池续航达成率可达83%，表现出色。

在设计方面极氪001采用了800V平台，电池升级，续航和充电速度得到提升。还有啊，新增丐版车型，并全系升级为英伟达Orin-X芯片，智能驾驶能力大幅提高。

在配置方面 极氪001混动版在补能效率方面表现出色，新款在1000V/200kW快充桩下26分钟内能从20%充到90%，充电5分钟即可增加续航里程256km。电池方面 极氪001采用了磷酸铁锂和三元锂两种类型，并采用了液冷冷却方式，还有神行电池、麒麟电池等特有技术，确保了电池的高效散热与平安。

逐步深入：混动技术背后的故事

极氪001的混动技术背后是吉利集团在新能源领域的深耕。从电池技术到智能驾驶，极氪001都展现出了强大的实力。

据了解，极氪001采用了提高工作电压和CTP技术，以改善电池能量密度问题。这种技术的应用使得单体电池容量更大，系统能量密度也得到了显著提升。

得出极氪001混动技术在国内市场具备竞争力

总的 极氪001混动版在动力、续航、设计、配置等方面均表现出色，市场竞争力非常强。因为新能源汽车市场的不断发展，极氪001混动技术在国内市场的表现有望进一步提升。

需要留意的是 极氪正在筹备自研超级电混技术，其混动技术基于浩瀚架构开发，未来产品三电机起步，是超豪华架构。这也预示着极氪在混动技术领域的进一步突破。