极氪 mix 测评中存在哪些具体不足之处?
春节期间, 作者驾驶极氪MIX从上海到西安,往返近4000公里体验了该车的优缺点。

利益相关声明
和极氪无任何利益相关,纯试驾媒体。前后座椅电动调节,前排座椅可旋转,二排配备腿托座椅调节速度,待提升。虽然电动调节带来便利,但速度较慢,约15秒,且有时会与中岛台发生冲突。期待未来有手节。
空间与座椅
平变座椅可平变身, 合后移动,最长可达2米,搭配床,180cm高试空如图。驾野仪表台进深一米,双A柱设计加盲区,需要时应。电摆后门和副驾采用特殊结构电摆,智应障碍物,需要空较大,空不够会自停止,门有慢,希望有动。空堪比米多SUV,二椅舒,几乎可与航空座椅相媲。节的整和的,有着急。高跟鞋会导轨槽里门板物空很放不水瓶,桌板比较麻烦。但瑕掩瑜, 整体质还...
优点与不足
只是极氪MIX也有很多值得称赞的地方。先说说它采用了短车身长轴距的设计,没有传统B柱,而是隐藏式双B柱,座椅可以旋转,空间布局灵活多变。还有啊,进出空间的独特设计,如对开门和侧滑门,让空间布局达到极致。二排座椅的舒适度极高,地台全平,后排座椅配有腿托、加热、通风和按摩功能。
座椅配置
座椅采用高级NAPPA真皮包裹, 前后排座椅均配备加热、通风和按摩功能,配置顶级。车内提供9种座椅布局模式,还有15个拓展接口和灵动中岛,为用户提供多样化的使用体验。
定价与动力性能
极氪MIX的定价可能被认为偏高, 对于部分消费者这可能是一个不小的负担。还有啊,关于动力性能和续航表现的详细测试后来啊尚未公布,需要等待后续的报道。
不足之处
极氪MIX测评中可能存在以下不足:
- 中控台的非对称布局可能需要首次驾驶的用户适应。
- 座椅的填充物偏硬,可能让一些用户感觉不够柔软。
- 动力性能和续航表现尚未公布。
结论
尽管极氪MIX存在一些不足,但其优点明显更为突出。在平安性方面极氪MIX也表现出色,从车身架构到钢材选用,主被动平安配置全面。智慧灯幕与车头完美融合,车尾贯穿式尾灯辨识度高。车内配备13英寸全液晶仪表、15英寸大屏和28英寸AR-HUD的组合,车机系统升级,操控更加便捷。
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