在豪华SUV的舞台上， 林肯新领航员短轴版以其优雅与霸气并存的形象，吸引了众多目光。只是这款大块头的操控体验究竟如何？让我们一起揭开这层神秘的面纱。

因为多孩政策的放开和人们对高质量生活需求的攀升，操控性和舒适性这些汽车术语逐渐走进大众视野。越来越多消费者将目光聚焦于豪华SUV细分市场。林肯新领航员短轴版，作为林肯品牌的一款力作，其作用不仅是提升品牌效应，更是彰显林肯对豪华的执着。

林肯新领航员短轴版，操控体验如何？

虽然短轴版车型的空间不及长轴版宽敞，但在城市日常通勤和停车方面却更具优势。特别是在停车困难的大城市，短轴版车型的优势更加凸显。而在动力方面短轴版车型与长轴版车型保持一致，强劲的动力输出为驾驶者带来出色的驾驶体验。

近期， 一位车主分享了自己的驾驶体验：“尽管体重有所上升，但这并非主要原因是偷吃，而是主要原因是我将林肯新领航员短轴版偷偷放在了心里。” 这句话道出了许多消费者的心声。

林肯新领航员短轴版：配置丰富， 价格优势明显

林肯领航员短轴版后排座位宽敞，为乘客提供舒适的乘坐体验。总的如果您对后排空间需求不大，更注重车辆的灵活性和停车便利性，短轴版无疑是最佳选择。

我并不喜欢德系那种千篇一律的风格，个性鲜明的林肯领航员更适合我。动力方面3.5 T的排量虽然不算太大，但动力相当出色，驾驶体验也非常棒。2020款3.5T尊耀版，2022年5月购买。

如果您主要在城市使用， 并对停车便利性有较高要求，那么林肯新领航员短轴版绝对是您的最佳选择。

除了豪华配置，林肯新领航员短轴版还具备出色的实用性。空间灵活多变，后备厢容积为343升，通过按键可一键放倒二、三排座椅，最大储物空间可达2479升。无论日常使用还是长途旅行，这款车型都能够满足您的需求。

林肯领航员作为一款豪华大型SUV，其操控性和通过性备受关注。在操控性方面林肯领航员展现出了独特的魅力。新款林肯领航员短轴版的方向盘是三幅式多功能带加热功能真皮包裹，操控得心应手。 林肯领航员短轴版各方面配置都能为驾驶者带来舒适、平安且便捷的驾驶体验。

内饰方面林肯新领航员短轴版总统一号堪称奢华。座椅舒适且具备多种调节功能，无论是长途驾驶还是乘坐，都能提供极佳的体验。而且其悬挂系统和底盘调校也...

相较于长轴版， 短轴版车型的指导价为100.8万元起，使得更多消费者能够享受到豪华SUV带来的驾乘体验。这款车型配置了全LED大灯、 手提电动尾门、脚感电尾、前林肯发光车标、林肯元素平安进入照明、电动踏板、倒影带清洗功能、二排座椅加热、三排电动折叠座椅、方向盘加热、前座椅通风、真皮座椅、透明车顶、发光迎宾踏板、无线充电座、主动降噪控制、自适应悬挂、自动驻车并道+盲点辅助、抬头显示并道辅助与车道保持辅助、二排多功能中央扶手等众多豪华配置。

领航员开了有一段时间了 在我看来领航员的操控感还是很强的，特别是方向盘，非常的精准。这辆车的体积比较大，开起来也比较稳妥，不像一些小型车，开起来很轻，甚至会打滑。而且这种车， 在遇到意外的时候，平安性...

看起来林肯已经充分挖掘了发动机的扭矩潜力，并使其输出更像自然吸气发动机。动力表现非常出色，3.5 T的排量确实不算太大，但是动力相当不错，驾驶体验也非常出色。

林肯新领航员短轴版

内饰方面林肯新领航员短轴版同样采用了大气奢华的设计风格。车内配备了实木内饰和科技配置，如12.3寸全液晶仪表盘可以根据不同的驾驶模式切换主体风格。座椅方面前排座椅支持30向调节，包括头、颈、肩、腰甚至腿部，还具备记忆、加热、通风、按摩等功能。第二排采用两个独立座椅，内侧配有扶手，配置了10寸娱乐影音系统。第三排座椅为国内专属电调靠背，带三个独立头枕，确保了乘坐舒适性。

林肯领航员标轴越野能力挺不错的。非承载式车身能够承受更大的冲击力， 保证车辆在复杂路况下的车身刚性，独立悬架则有助于提升车辆的舒适性和操控稳定性，在越野时能更好地适应不同地形。在模拟交叉轴测试中，林肯领航员依靠电子辅助系统能够稳健通过电子限滑系统介入及时且柔和。

还有啊，新款林肯领航员短轴版的方向盘是三幅式多功能带加热功能真皮包裹，操控得心应手。在外部配置方面 林肯领航员短轴版配备了360度环视影像系统、全LED大灯、雾灯、脚感电尾门、电动折叠加热防眩目记忆后视镜、电动可照明脚踏、行李架、IV级拖车钩、二三排隐私玻璃、感应雨刷及除冰功能等，这些配...

外观方面林肯新领航员短轴版采用了最新家族式设计，星辉式镂空中网和LED自适应前大灯勾勒出粗犷豪放的特点。悬浮式车顶设计降低了视觉重心，一体式贯穿的LED尾灯等细节则展现了磅礴气场。