哎呀， 话说我Zui近kan上了一款新车，叫艾瑞泽5e，听说它的续航Neng力不错，不知道Neng不Neng让我日常通勤无忧呢？下面就让我来给大家唠唠这款车的续航Neng力吧！

艾瑞泽5e的续航Neng力怎么样？

艾瑞泽5e的续航Neng力怎么样？

总的 艾瑞泽5e的续航Neng力在日常生活中表现得相当不错，周末去相邻城市短途旅行也毫无压力。不管是市区通勤还是相邻城市间的往来艾瑞泽5edouNeng够轻松应对。

表1：艾瑞泽5e续航Neng力参数

参数	数值
Zui大续航里程	约350km
等速续航里程	约420km
电池容量	49kWh/ 53.6kWh

艾瑞泽5e的电池续航Neng力分析

艾瑞泽5e的电池续航Neng力达到了惊人的410公里足以满足日常通勤和短途出行的需求。艾瑞泽5e的续航里程为410公里。作为奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车，它在满足日常通勤需求方面表现出色，引起舒适。。

艾瑞泽5e的续航里程足以满足日常城市通勤的需求，一边也具备足够的续航Neng力应对短途旅行。艾瑞泽5e的续航里程约为500公里 它是一款紧凑型电动汽车，车身尺寸为：长4572mm、宽1825mm、高1496mm，轴距为2670mm。这意味着在纯电状态下车辆Ke以轻松应对日常通勤和长途旅行的需求，无压力，一针见血。。

艾瑞泽5e的动Neng回收系统

值得一提的是 艾瑞泽5e内置动Neng回收系统，当车辆在制动、滑行和下坡时Neng有效回收并转化成电Neng，进一步增强了车辆的续航Neng力。 最后强调一点。 它的实际续航里程高达401公里足以满足日常通勤和短途旅行的需求，为车主提供了可靠的出行保障。

在外观设计上， 艾瑞泽5e延续了燃油版的时尚风格，前脸采用了密封式蜂窝状设计， 这家伙... 搭配熏黑进气格栅和贯穿式镀铬装饰条，展现出强烈的现代感与运动气息。

艾瑞泽5e的电池技术

希望大家... 艾瑞泽5e配备了先进的三元锂电池， 这种电池以其高Neng量密度和轻量化特性，在纯电动汽车中得到广泛应用。根据车主们的反馈， 艾瑞泽5e的实际续航里...

高续航是检验一款新Neng源汽车性价比的Zui重要的标准，而新Neng源汽车进化的标准也是在续航Neng力方面Zuo提升，奇瑞新Neng源汽车艾瑞泽5e就是一款经过升级、拥有高续航的汽车产品，而且它还凭借它的续航Neng力成功吸引消....奇瑞新Neng源汽车艾瑞泽5e的综合续航Ke以达到401km，在60公里等速行驶下它的续航Ke以升级到500km，这样的续航Neng力得益于它搭载的容量为53.6kWh的高Neng量密度的、先进的三元...，原来小丑是我。

艾瑞泽5e的实际表现

动力一般，Ru果你要hen好的动力响应，还有点差距。不过虽然是国产车， 但是奇瑞有自己的研发技术，发动机是自主研发的，全......，换言之...

经过几年的发展，自主品牌新Neng源汽车Yi经有了hen大进步，虽无法与领跑者相提并论但也在逐渐缩小差距，本次试驾的艾瑞泽5e 450就是hen好的代表，除了日常城市中的通勤外还Ke以满足轻度的城际间往返，给消费者用车带来了hen大方便，不过也有遗憾，由于种种原因无法对高速行驶状态下的电量情况进行实测

结论

总的艾瑞泽5e的续航Neng力非常出色。根据工信部的标准，艾瑞泽5e的Zui大续航里程可达351km，足以应对市区通勤和短途旅行。而在等速工况下 其Zui大续航里程geng是Ke以达到420km，实际驾驶中，续航Neng力也Neng保持在350km左右，Zui大偏差极低接近零值，闹乌龙。。

交学费了。 艾瑞泽5e搭载了容量为49kWh的三元锂电池， 并配备了Zui大输出功率为90kW、扭矩276N·m的永磁同步电动机。这些先进的配置为车辆提供了强大的动力支持，一边保证了续航Neng力。

值得一提的是 艾瑞泽5e还配备了动Neng回收系统，通过刹车、滑行和下坡时的动Neng回收， 翻车了。 转化为电Neng，为车辆续航Neng力加分。

靠谱。 新款艾瑞泽5e 450的电池容量提升到了53.6kWh， 续航里程geng是提升到了401km，满足了geng多用户的需求。

总的 艾瑞泽5e的续航Neng力足以满足日常使用，就算周末在相邻城市间跑个短途也不在话下对于家庭用车来说是个hen好的选择，好吧...。