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如何正确调档让摩托车更省油、动力更强?

哇塞,摩托车开起来真的超酷!但是你知道怎么让摩托车geng省油、动力geng强吗?今天我要给大家分享一些小秘密,让你的摩托车像超人一样,跑得又快又省油哦!

一、认识摩托车档位

先说说我们要认识一下摩托车的档位。你知道吗?摩托车的档位有点像游戏的按键,按对了就Neng玩得开心;按错了可Neng就出大麻烦哦!

1. 循环档

这个档位就像个超级循环圈, 你往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推),站在你的角度想...。

1. 循环档
1. 循环档

2. 国际档

这个档位有点像攀岩, 往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档,嗯,就这么回事儿。。

2. 国际档
2. 国际档

3. 自动离合

这个档位超级方便, 一般自动离合的dou是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏), 我们都经历过... 直接松油门就Ke以换挡了。

3. 自动离合
3. 自动离合

4. 老式二档

这种车子现在几乎kan不到了 它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了在这里不说了对你也没用。

4. 老式二档
4. 老式二档

5. 倒档

其实这就是在国际档上面加了一个倒档, 这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。

5. 倒档
5. 倒档

6. 电子档

出道即巅峰。 这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。

6. 电子档
6. 电子档

二、摩托车换挡技巧

换挡就像Zuo魔法一样,要Zuo得巧妙又轻松。下面是一些换挡的小技巧, 让你的摩托车动力十足,油耗减少:

步骤 动作 注意事项
1. 松开油门 慢慢来不要急
2. 捏紧离合 一定要捏紧哦,不然会出大问题的
3. 挂档 根据情况,选择合适的档位
4. 松开离合 慢慢松,让发动机顺利过渡
5. 加油 给发动机一点小鼓励,让它geng加强大

当你的驾驶技术达到一定的程度后其实换挡的时候捏不捏离合dou不要紧,在松开油门的一边马上换挡,然后马上加大油门,这三步一气呵成,hen简单的。

对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(HONDA DN1 手自一体的)的车子是再说一个一码事。这些车子的操作geng简单,但是也要注意正确的使用方法哦!

好啦,今天的分享就到这里啦!希望我的小技巧Neng帮到你们,让你们的摩托车geng加省油、动力geng强。开开心心地骑行,享受每一刻的风景吧!

一、认识摩托车档位
先说说我们要认识一下摩托车的档位。你知道吗?摩托车的档位有点像游戏的按键,按对了就Neng玩得开心;按错了可Neng就出大麻烦哦!
1. 循环档
这个档位就像个超级循环圈, 你往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推)。
2. 国际档
这个档位有点像攀岩, 往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档。
3. 自动离合
这个档位超级方便, 一般自动离合的dou是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏),直接松油门就Ke以换挡了。
4. 老式二档
这种车子现在几乎kan不到了 它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了在这里不说了对你也没用。
5. 倒档
其实这就是在国际档上面加了一个倒档, 这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。
6. 电子档
这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。
二、摩托车换挡技巧
换挡就像Zuo魔法一样,要Zuo得巧妙又轻松。下面是一些换挡的小技巧, 让你的摩托车动力十足,油耗减少:
步骤
动作
注意事项
1.
松开油门
慢慢来不要急
2.
捏紧离合
一定要捏紧哦,不然会出大问题的
3.
挂档
根据情况,选择合适的档位
4.
松开离合
慢慢松,让发动机顺利过渡
5.
加油
给发动机一点小鼓励,让它geng加强大
当你的驾驶技术达到一定的程度后其实换挡的时候捏不捏离合dou不要紧,在松开油门的一边马上换挡,然后马上加大油门,这三步一气呵成,hen简单的。
对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(HONDA DN1 手自一体的)的车子是再说一个一码事。这些车子的操作geng简单,但是也要注意正确的使用方法哦!
三、
好啦,今天的分享就到这里啦!希望我的小技巧Neng帮到你们,让你们的摩托车geng加省油、动力geng强。开开心心地骑行,享受每一刻的风景吧!
一、认识摩托车档位 先说说我们要认识一下摩托车的档位。你知道吗?摩托车的档位有点像游戏的按键,按对了就Neng玩得开心;按错了可Neng就出大麻烦哦! 1. 循环档 这个档位就像个超级循环圈, 你往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推)。 2. 国际档 这个档位有点像攀岩, 往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档。 3. 自动离合 这个档位超级方便, 一般自动离合的dou是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏),直接松油门就Ke以换挡了。 4. 老式二档 这种车子现在几乎kan不到了 它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了在这里不说了对你也没用。 5. 倒档 其实这就是在国际档上面加了一个倒档, 这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。 6. 电子档 这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。 二、摩托车换挡技巧 换挡就像Zuo魔法一样,要Zuo得巧妙又轻松。下面是一些换挡的小技巧, 让你的摩托车动力十足,油耗减少: 步骤 动作 注意事项 1. 松开油门 慢慢来不要急 2. 捏紧离合 一定要捏紧哦,不然会出大问题的 3. 挂档 根据情况,选择合适的档位 4. 松开离合 慢慢松,让发动机顺利过渡 5. 加油 给发动机一点小鼓励,让它geng加强大 当你的驾驶技术达到一定的程度后其实换挡的时候捏不捏离合dou不要紧,在松开油门的一边马上换挡,然后马上加大油门,这三步一气呵成,hen简单的。 对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(HONDA DN1 手自一体的)的车子是再说一个一码事。这些车子的操作geng简单,但是也要注意正确的使用方法哦! 三、 好啦,今天的分享就到这里啦!希望我的小技巧Neng帮到你们,让你们的摩托车geng加省油、动力geng强。开开心心地骑行,享受每一刻的风景吧!

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