读BBA小心了？林肯冒险家PHEV测试，Neng让你省油又环保？

转发人数 5， 视频作者 Top试驾-刚刚作者简介：一直在试车的刚刚，想kan什么车随时留言喊我去拍！相关视频：林肯冒险家PHEV百公里油耗多少？【真假...

读BBA小心了？林肯冒险家PHEV测试，Neng让你省油又环保？

而且不仅如此， 林肯还在华加快了新车推出的节奏，今年3月份林肯上市中型SUV航海家，6月份带来了2022款的冒险家而在过去不久的成dou车展上，林肯...

林肯冒险家PHEV，不只是省油，还Neng环保

别为146kW/386N·m，NEDC纯电续航里程为64km，整个动力系统的综合功率达到了203kW。传动系统则用了一款E-CVT电子无级变速箱与混动系统匹配， 一边带有7种驾驶模式，而燃油版上的则是采用了8速手自一体变速箱。作为一款不是主打运动的混动车， 由于拥有两套动力系统，并且它们还dou参与驱动，所以怎

林肯冒险家PHEV，不只是省油，还Neng环保

林肯冒险家PHEV上市之后我们hen快就拿到了试驾车，在体验他的豪华、舒适和静谧之外大圣还意外发现这台PHEV不简单，竟然和比亚迪Dm-i一样的省油，视频播放量 17541、弹幕量 19、点赞数 46、投硬币枚数 5、收藏人数 11、转发人数 39，视频作者 头号汽车，作者简介 ，相关视频:林肯航海家，7个月驾驶感受，抢先kan25款林肯Aviator飞行家，23款林肯航海家四驱尊睿版 ߑ百公里加速·隔音·油耗全知道！

25万级豪华SUV卷王，卷出「超满足」的体验，geng换林肯冒险家车钥匙电视，太难拆了。

性Neng测试：低调稳重， 细节展现新Neng源特色

性Neng测试中，车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒，制动踏板调校舒适，噪音控制优秀。静止时的噪音低，即使在亏电状态下发动机怠速噪音也不大。车速起来后混动模式下各速度段的噪音值合理，整体表现令人满意。

性Neng测试：低调稳重， 细节展现新Neng源特色

动力方面 林肯全新冒险家PHEV搭载了1.5T涡轮增压发动机，与前后双电机的四驱系统相结合，总功率达到203kW。传动系统采用ECVT电子无级变速箱，并提供了7种驾驶模式供用户选择。

BBA 真得小心了林肯全新冒险家PHEV 来了 这款车外观低调但不失稳重，细节处展现新Neng源特色如蓝色元素的运用。性Neng测试中0100km/h 加速时间为 7.9 秒制动踏板调校舒适噪音控制优秀静止噪音低亏电时发动机怠速噪音也不大车速起来后混动模式下各速度段噪音值合理，得了吧...。

我相信上一段话是绝大多数人对于林肯品牌的印象， 但其实只要你摸过林肯的车，我想你的想法应该不止于此，历史的进程虽然拖慢了在国内发展的脚步，但是林肯的品质依然没有变，还是原来那个散发着浓厚豪华气的品....与电动车一样悄无声息的起步，快速而安静，Ru果电量充足、油门开度又在正在正常范围内，右脚也是hen均匀的下探，那么冒险家PHEV就会一直以纯电的方式被驱动，而且电驱力度也...

转向系统与内饰：轻松自如豪华大气

转向系统经过家用调校，力度适中且指向性良好，使得驾驶geng加轻松自如。

转向系统与内饰：轻松自如豪华大气

内饰方面豪华大气的设计和繁多的按键满足了不同用户的需求。虽然部分人可Neng觉得按键过多，但这些设计为驾驶者提供了丰富的功Neng和操作选项，提升了整体的驾驶体验，我惊呆了。。

驾驶感受：温和平顺， 满足不同路况

太离谱了。 在驾驶感受上，车辆的动力输出温和平顺，整体协调性表现出色，起步时像电动车一样安静而迅速。日常驾驶时三种常用模式Neng够满足不同路况的需求。还有啊，防滑和复杂路况模式的加入，进一步提升了车辆的适应性。

驾驶感受：温和平顺， 满足不同路况

林肯冒险家PHEV， 值得推荐的豪华新Neng源车型

记住... 总的林肯全新冒险家PHEV在动力性Neng、驾驶感受和噪音控制等方面均表现出色，是一款值得推荐的豪华新Neng源车型。

这款车型不仅在外观设计上低调而不失稳重， 还在细节处融入了新Neng源汽车的特色，如蓝色元素的运用。

表格：林肯冒险家PHEV主要参数对比