在山城重庆，电动车已经成为市民出行的重要方式。只是，因为新国标的实施，那些不符合标准的电动车面临着前所未有的挑战。那么，重庆的新政策将如何处理这些非标车呢？让我们一起来探个究竟。

重庆电动车新政策对非标车有何处理措施？

非标车面临的新国标考验

新国标的落地实施，对于电动车行业无疑是一次深刻的变革。对于那些不符合新国标要求的非标车，过渡期的结束意味着它们必须面临如何合法上路的难题。

过渡期政策：渐进式调整

据市场一线消息，重庆市非标电动车的过渡期截止至2024年4月14日。虽然过渡期已过，但多个城市并未立即禁止非标车上路。例如，江苏扬州明确表示，非标车可以继续使用12个月。

管理措施：全面升级

电动车的发展迈向了新的高度。因为电动车占比的增大，相关部门对电动车实施了系统全面的管理措施——新国标。当然，电动车管理与其他交通工具管理有所不同，需要更加细致和人性化的措施。

便民措施：简化上牌流程

为了解决长期困扰车主的上牌难、出行难问题，各地政府纷纷出台便民措施，简化上牌流程、提供免费服务、采取柔性执法。

上牌流程详解

1. 带上车主身份证原件及复印件、电动合格证、电动车购车发票等材料到登记处安排上牌。

2. “新国标”实施前在用的，符合旧国标或符合新国标但未获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，应当在2023年9月30日前办理过渡期登记，凭有效材料登记核发黄底黑字过渡期号牌和行驶证。

3. 到窗口取号排队，办理完后到另一个窗口缴费。随后等待20-30分钟，牌号就制作完成。

安全监管：全链条加强

为切实加强电动自行车全链条安全监管，市场监管总局、工业和信息化部、公安部联合发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。这一意见旨在从源头到末端，对电动自行车进行全面的安全监管。

面对新国标的挑战，非标车车主们需要积极应对。通过了解新政策、简化上牌流程、加强安全意识，相信每一位车主都能在变革中找到属于自己的新出路。未来，因为电动车行业的不断发展，我们有理由相信，山城重庆的电动车出行将更加安全、便捷。

重庆电动车政策

本文数据来源：重庆市市场监督管理局、重庆市公安局交通管理局，时间节点：2023年。