在现代汽车配置中，360度全景影像系统无疑是一道亮丽的风景线。只是，不少车主在加装此系统时，却遭遇了4S店的“冷遇”。这是为何？今天，我们就来一探究竟。

加装360全景，4S店为何不认可其安装？

后视镜钻孔：安全隐患还是美观追求？

360全景影像系统的安装，通常需要在后视镜下方安装两枚摄像头。这就意味着，后视镜上需要钻两个孔。许多车主可能会疑惑，这样的改动是否会对车辆造成损害？答案是肯定的。钻孔不仅影响了车辆的美观，还可能影响后视镜的密封性，从而影响行车安全。

加装360全景4s店不认

成本与技术的双重考验

4S店对加装360全景影像系统的犹豫，很大程度上源于成本和技术问题。一套完整的360全景影像系统需要八个摄像头、相关线路以及中控屏幕等部件。这样的配置，无疑会大幅提升车辆的安装成本。同时，复杂的线路布置和系统集成，对技术要求也极高。

安全性能：改装后的担忧

改装后的车辆，其安全性能是否受到影响，是车主和4S店共同关心的问题。由于改装过程中涉及到线路的改动，一旦处理不当，就可能引发线路短路、自燃等安全隐患。这也是4S店不建议车主私自改装360全景影像系统的重要原因之一。

使用体验：依赖性引发的新问题

加装360全景影像系统后，车主的驾驶体验确实得到了提升。只是，这也引发了一个新的问题：依赖性。不少车主在习惯了全景影像带来的便利后，对传统后视镜的依赖性降低，这在一定程度上影响了驾驶技能的提升。

价格因素：性价比的考量

加装360全景影像系统的价格，因品牌和质量的不同而有所差异，一般在1000到5000元之间。对于一些预算有限的消费者这样的价格无疑是一笔不小的开销。在性价比的考量下，4S店可能更倾向于推荐其他更经济的安全配置。

安全、成本与体验的平衡

加装360全景影像系统，虽然能提升驾驶安全性和便利性，但同时也带来了成本、技术和安全等方面的担忧。在考虑加装此系统时，车主需权衡利弊，确保安全、成本与使用体验的平衡。

本文来源：汽车行业观察，发布时间：2023年4月。