2018年盈利超3000万的新三板公司,哪些行业表现突出?
踏进2018年的尾声,新三板市场迎来了一场盈利盛宴。据不完全统计,15家公司去年净利润突破3000万元大关,其中2家IPO概念股更是脱颖而出。那么,汽车行业表现如何呢?本文将带您深入解析。
让我们聚焦于买买车。这家公司亏损逐渐收窄,当期确认的投资收益对公司净利润产生了积极影响。曾被称为“新三板破产第一股”的ST展唐,2018年报业绩大幅扭亏,盈利超过1亿元,而营收仅为开展新业务的200多万元。年报显示,该公司去年的净利润主要来自增加的逾1亿元投资收益,是上海展唐处置尚未确认的利得收益。

在新三板有色板块,转板大军仍在不断壮大。宇邦新材IPO申请已经获得反馈,润际新材、泰力松和顺博合金三家挂牌企业正在接受上市辅导。值得注意的是,众源新材主营有色金属带箔生产、加工、销售等,属于有色金属冶炼行业。
在归母净利润增速方面,新三板“金字塔尖”公司成长性依旧突出。2018年归母净利润8000万以上的公司共190家,3000-8000万的公司共750家,1000-3000万公司共1853家。在可比口径下,8000万以上的公司整体营收增长明显。
在众多盈利超3000万的新三板公司中,汽车行业表现尤为亮眼。
1. 联讯证券:预计2018年业绩大幅下滑的原因包括两方面,一是受市场下跌及成交低迷影响,公司经纪业务净收入、证券投资收益同比下降;二是公司新三板做市股票市值下跌及股票质押式回购业务客户担保物不足,计提减值准备同比增加。

2. 安达科技:预计盈利下滑超七成。盈利从2017年的1.2亿元下降至2018年的3000万元。
3. 富士莱:预计去年盈利同比增长,主要受益于行业环境的改善。
4. 中钢网:预计同比扭亏,主要得益于公司业务拓展和成本控制。
从这些案例中,我们可以看出,汽车行业在新三板市场中的表现确实不容小觑。在当前宏观经济环境下,汽车行业如何实现盈利增长,成为业内关注的焦点。
针对这一问题,
1. 深耕细分市场,挖掘潜在需求。汽车行业细分市场众多,企业应关注市场动态,挖掘潜在需求,推出符合消费者需求的产品。
2. 加强技术创新,提升产品竞争力。在汽车行业竞争激烈的市场环境下,企业应加大研发投入,提升产品竞争力。
3. 优化供应链管理,降低成本。企业应加强与供应商的合作,优化供应链管理,降低生产成本。
4. 拓展销售渠道,提高市场占有率。企业应积极拓展线上线下销售渠道,提高市场占有率。
在新三板市场,汽车行业盈利潜力巨大。企业应抓住机遇,积极应对挑战,实现可持续发展。
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