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5W30与5W40全合成机油对比:选择最适合你的油品

咱们先来聊聊5W30和5W40这两种全合成机油。很多人推荐美孚1号5W-30,因为它和新车很搭,性能棒,能适应高速行驶时的抗磨损需求,保护发动机,提升动力,总体来说,润泽效果不错。

5W30与5W40全合成机油对比:选择最适合你的油品
5W30与5W40全合成机油对比:选择最适合你的油品

不过呢,很多发烧友可能不会选择更高粘度的油品。如果你是城市通勤族,掌柜的建议你试试加美5W-30全合成机油。5W30的流动性比5W40好,能帮你降低油耗,特别适合城市驾驶。
两种机油有何区别?

全合成机油5W30和5W40的主要区别在于两个方面。它们都属于5W系列机油,低温流动性相同,都能在-30℃以上的环境中使用,这是在我国大部分地区都很常见的系列。
不过,W前面的数字越小,表示低温黏度越小,流动性越好,适用的最低气温越低。而W后面的数字越大,则说明机油黏度越大。对于经常出远门的车主,5W40的高温粘度更大,高温保护性能和密封性更好,但这也意味着发动机的运行阻力会增加,油耗可能会上升。
如何选择合适的机油?

选择机油时,要综合考虑车型特性、驾驶习惯以及制造商的建议。记得,一定要遵循车辆手册,因为粘度过高可能会引起问题,比如加大磨损、降低润滑效果,甚至增加发动机磨损的风险。
如果你的车经常出城,可以考虑加美5W-30全合成机油。而像奥迪这样的车型,可能就需要使用5W40机油。不同的气候温度和油品质量也会影响选择,所以种类也很多。
全合成机油的选择要点

全合成机油分为矿物质油、(半)合成和全合成三种,其中全合成机油性能最好,价格也最高。一般来说,新车可以选择黏度稍低的机油,比如5W30。而对于德系车,可以考虑5W40型号机油,因为不同车型的发动机构造和运行条件不同。
如果你驾驶习惯比较暴力,或者车辆或发动机比较老旧,常在拥堵路段行驶,那么可以考虑粘度较高的5W40型号机油。但是,记得,如果5W30型号机油就可以满足需求,尽量不要使用粘度过大的5W40,以免增加发动机的运行阻力,增大油耗,甚至加剧磨损。

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