先说说新车的底盘防锈，现在很多新车在出厂的时候都会进行一定的防锈处理。虽然这个处理可能覆盖面积不大，但足以保护底盘的关键部位，对于在城市道路上行驶的车辆来说，已经足够了。

新车底盘防锈的重要性：是否必须进行防锈处理？

寒冷地区的特别处理

不过呢，像东北这样的寒冷地区，底盘防锈处理就变成了新车购买后的常规步骤。越来越多的车主也开始意识到底盘防锈的重要性。根据数据，北方地区未进行防锈处理的汽车底盘，平均寿命比南方地区短30%以上。
新车出厂已处理？

很多车主在提新车后，会考虑是否需要进行额外的底盘防锈处理。实际上，新车出厂时通常已经喷涂了防锈底漆。如果你发现底盘已经喷上了黑色或灰白色、白色的漆，那么原厂就已经完成了防锈处理。
防锈处理的意义

不过，新车出厂时的防锈漆虽然能有效保护底盘，但随着时间的推移，这些漆可能会氧化。底盘一旦生锈腐蚀，不仅会导致整车结构松动，还可能引发转向损坏、漏油、底盘变形和整体框架松动等安全隐患，甚至可能引发交通事故。
底盘防锈的细节

底盘防锈，其实就是底盘装甲，一种能有效防止汽车底盘锈蚀的方法。它通过喷涂含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶，将底盘裸露的重要金属部位包裹起来，形成一层保护层。除了防锈，底盘装甲还能抵挡沙石撞击，有一定的隔音降噪效果。
是否必须进行防锈处理？

对于新车来说，如果出厂时已经进行了防锈处理，那么通常没有必要再进行额外的处理。但如果你的车辆经常在恶劣环境下行驶，或者底盘防锈处理较弱，那么在五万公里内进行一次额外的底盘防锈处理是明智的选择。一般来说，轿车比SUV底盘更低，更需要做底盘防锈，而高档车辆通常有更好的防锈处理。