哎，先说说加装行李架这事儿。2023年的新交规规定，加装行李架在私家车上是可以的。早在2020年，就颁布了《机动车安全技术检验项目和方法》，里面明确说了加装行李架是可以的。

SUV加装侧踏板对年检的影响及潜在危害

那么，SUV加装侧踏板会影响年检吗？

对了，SUV加装侧踏板是否会影响年检，这个还真得看情况。加装侧踏板可能会对年检产生影响，因为这样会改变车辆的原始外观。根据《机动车登记规定》，如果车辆的外观与行驶证上的记录不符，可能会导致年检无法通过。不过，如果加装的侧踏板是原厂件，并且不影响车辆的安全性能，通常情况下是可以通过的。
举个例子，凯迪拉克XT5的原厂侧踏板，闷渗问题可能会影响验车。一般来说，只要是车辆外观与行驶证上不符的，都会影响年检。比如装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置，都可能导致无法通过年检，车主需要在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
加装侧踏板对年检的影响因素

加装侧踏板是否会影响年检验车，这得看几个因素。 是当地的年检政策，不同地区的车管所对加装踏板的宽容度可能不同。在一些地方，即使加装了踏板也可能顺利通过年检，而在其他地方则可能无法通过。踏板的安装情况也很关键，如果安装得当，一般不会影响年检。最后，车辆的具体型号也会影响到这个问题。
另外，加装车侧踏板可能会使车辆在年检或保险理赔时遇到问题。最后，车侧踏板的加装还会对汽车的各种检查造成影响。车侧踏板会影响汽车的美观性。
SUV加装踏板的必要性

说SUV加装踏板危害年审是确实存在的。SUV加装踏板在正常情况下是可以通过年审的，但有些地区年审较严苛，就会规定拆卸踏板才能通过年审。至于加装踏板的必要性，最早的踏板是出现在越野车上，因为国外越野车为了通过性，底盘越改越高，上下车就不是很方便了，所以脚踏板也应运而生了。
然而，目前国内的SUV以城市型SUV为主，底盘相对并不高，并没有加装一个脚踏板的必要性。踩着脚踏板伤车步伐也会很别扭，可能给小孩子倒挺实用的。此外，SUV相较于轿车的优势就是通过性，加装个踏板还有可能把底盘高度给降低了。
另外，踏板的结构以钢为主，每块踏板的重量约为30斤，无疑也是增加了车重，增加油耗。而有些车是没有预留踏板孔的，在加装脚踏板时就需要在底盘上用电钻打孔，再用螺丝固定的。好好的新车打几个孔是什么感觉，而且经常踩踏板也会导致底盘变形且无法恢复。