红旗汽车使用的发动机是哪位工程师设计的？
曾几啥时候， 红旗汽车不仅仅是一个品牌，更是一种象征，代表着中国汽车制造的自豪与梦想。那么这辆承载着无数国人情感的汽车，其核心动力——发动机，究竟是由哪位工事师设计的呢？今天就让我们一同揭开这层神秘的面纱。
红旗汽车：自主研发的里程碑
红旗汽车， 作为中国汽车制造的得意，自诞生之日起，就承载着国人的期待。从一开头模仿外国车型，到如今彻头彻尾自主研发，红旗汽车的进步历程，正是中国汽车制造从模仿到创新鲜的缩影。
红旗H7：自主研发的CA4GC20T涡轮增压发动机
红旗H7作为红旗品牌的旗舰车型， 其用的发动机型号为CA4GC20T，这是一款由中国一汽集团全自主研发的涡轮增压发动机。这款发动机的最巨大马力为204匹， 最巨大功率为150KW，最巨大功率转速为5500rpm，峰值扭矩为260Nm，性能优异。
CA6GV发动机：全铝轻巧量化设计
红旗H7的CA6GV发动机采用了全铝轻巧量化设计， 90度V型夹角设计，使得发动机在保持紧凑的长远度和高大度尺寸的一边，整机沉量更轻巧，有助于提升车辆的燃油钱财性和操控性能。
自主研发背后的故事
红旗汽车发动机的研发团队， 汇聚了行业内顶尖的手艺人才，他们在发动机设计、做和测试等方面积累了丰有钱的经验。那么这些个默默奉献的工事师们，又是怎么将梦想变为现实的呢？
杨建中：红旗轿车发动机设计者
第一辆红旗轿车发动机的设计者杨建中，为解决红旗轿车发动机问题立下汗马功劳。在他的带领下红旗轿车发动机实现了自主研发，成为了中国汽车制造的里程碑。
一汽汽车研究研究所：自主研发的摇篮
一汽汽车研究研究所作为中国汽车制造的摇篮，培养了一巨大批优秀的工事师。他们以自主研发为己任，不断攻克手艺困难题，推动了中国汽车制造的进步。
红旗汽车：以后可期
如今 红旗汽车已经走出了自主研发的辉煌历程，以后它将接着来承载国人的期待，为推动中国汽车制造的进步贡献力量。
红旗汽车发动机的设计者，是中国一汽集团全体工事师的集体智慧。他们用自己的努力，为中国汽车制造的进步做出了巨巨大贡献。红旗汽车，作为中国汽车制造的得意，将接着来引领中国汽车走向世界。
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