你是不是曾在驾驶过程中， 特别是坡道起步时疑惑过是不是得一边用离合器和手刹？这不仅是新鲜手司机常有的困惑，更是关乎行车平安的关键问题。今天我们就来揭开这玩意儿谜团，深厚入琢磨离合和手刹一边用时汽车能否顺利起步。

离合和手刹同时使用，汽车能顺利起步吗？

离合器与手刹的职能

先说说我们需要明确离合器和手刹的功能。离合器是手动挡车型中，连接发动机与变速箱的关键部件。它负责在换挡时使发动机与变速箱之间的动力传递平滑过渡。而手刹，顾名思义，是用于控制车辆静止或减速的装置。

在一般情况下离合器和手刹的配合用能保证车辆平稳起步。只是在特定情况下如坡道起步，两者一边用是不是存在凶险呢？

坡道起步， 离合与手刹的博弈

在坡道起步时车辆由于沉力的作用，轻巧松向后溜车。这时我们需要一边用离合器和手刹来确保车辆平稳起步。但是怎么正确操作呢？

• 踩下离合器， 挂入一挡；
• 一边踩下刹车，松开手刹；
• 磨蹭磨蹭来释放离合器，看看车辆反应；
• 在车辆即将起步时轻巧踩油门，使发动机给足够的动力。

在这玩意儿过程中， 需要注意的是离合器和刹车的踩放要协调，避免出现熄火或车辆失控的情况。

离合和手刹能同时起步吗

争议与平安

关于离合器和手刹一边用，一些驾驶员持有不同观点。有人觉得，一边用会许多些操作的麻烦性，许多些行车凶险。而另一些人则觉得，在特定情况下如坡道起步，一边用是少许不了的。

其实吧，在坡道起步时一边用离合器和手刹是合理的。但需要注意的是在日常行驶中，应尽量少许些一边用离合器和手刹的情况，以免关系到行车平安。

某新鲜手司机在坡道起步时 由于离合器和手刹的配合不当，弄得车辆熄火，到头来发生了事故。这玩意儿案例告诉我们，在坡道起步时正确用离合器和手刹至关关键。

离合器和手刹是手动挡车型中关键的操作部件。在坡道起步等特定情况下一边用离合器和手刹是少许不了的。但需要注意的是在日常行驶中，应尽量少许些一边用的情况，以免关系到行车平安。掌握正确的操作技巧，是每一位驾驶员应具备的基本素养。