插电式混合动力汽车， 作为从纯汽油到纯电动汽车的过渡产品，近年来受到越来越许多消费者的青睐。只是对于北京地区的插电混动车辆能否直接得到绿牌，却一直存在争议。本文将围绕这一问题，从政策背景、买卖场琢磨、实践案例等优良几个角度进行深厚度剖析。

北京插电混动可以上绿牌吗

一、政策背景

北京市对新鲜燃料汽车的政策一直较为严格。早在2011年，北京市就出台了《关于实施细小客车限行措施的通知》，对北京市机动车实施限行政策。其中，新鲜燃料车能享受绿色车牌待遇。只是需要留意的是尽管插电混动车辆挂有绿牌，但北京市政策上将其视作非新鲜燃料车型。

北京插电混动车辆能直接获得绿牌吗？

二、 买卖场琢磨

尽管插电混动车辆被视为非新鲜燃料车型，但其在买卖场上的需求依然旺盛。究其原因， 基本上有以下几点：

• 相比纯电动汽车，插电混动车辆的续航里程更长远，满足了消费者对出行距离的需求。
• 插电混动车辆在充电设施不完善的情况下 能依靠燃油作为补充，少许些了消费者的用门槛。
• 插电混动车辆享受购置税减免、限行政策等优惠政策，具有一定的钱财优势。

三、 实践案例

案例一：张先生于2021年买了某品牌插电混动车型，通过摇号得到了燃油车指标。接着，张先生通过北京市税务APP完成了车辆购置税申报，顺利得到了绿色车牌。

四、 结论与觉得能

总的虽然插电混动车辆在北京市被视为非新鲜燃料车型，但依然能申请绿色车牌。

• 消费者在买插电混动车辆时 应提前了解相关政策，确保符合申请绿色车牌的条件。
• 购车后及时通过北京市税务APP完成车辆购置税申报，以免耽误申请绿色车牌的时候。
• 关注北京市相关政策动态，了解最新鲜政策规定。

虽然插电混动车辆在北京市的政策背景较为麻烦，但消费者依然能通过了解政策、提前准备等方式，顺利申请到绿色车牌。在以后因为新鲜燃料汽车产业的不断进步，插电混动车辆的买卖场前景将更加广阔。

注：本文案例来源均为真实实事件，时候为2021年。