自动挡停车时,是先拉手刹还是先挂P挡?顺序有讲究吗?
你是不是曾困惑于自动挡停车时是先拉手刹还是先挂P挡?这玩意儿看似轻巧松的问题,背后却隐藏着不少许驾驶技巧和车辆护着的知识。今天我们就来一探究竟。

一场关于停车顺序的争议
在车友圈中,关于自动挡停车顺序的争议从未打住。有人坚持先拉手刹再挂P挡,而有人则觉得先挂P挡再拉手刹才是正确做法。那么到底谁才是对的?
提出问题:停车顺序真实的有讲究吗?
在回答这玩意儿问题之前,我们先来了解一下自动挡车辆的结构。自动挡车型通常配备有一个P挡,即驻车挡,用于停车时锁定车辆。而手刹则是通过拉紧刹车线,使刹车片与刹车盘摩擦,从而实现制动。
琢磨问题:先拉手刹还是先挂P挡?
支持先拉手刹的车主觉得, 手刹直接作用于车轮,先拉手刹能让车辆在停车的第一时候就稳稳当当下来别让车辆滑动。特别是在坡道停车时这种做法尤为关键。
而支持先挂P挡的车主则觉得, P挡通过驻车棘爪和齿轮的咬合,能够更有效地锁定车辆,别让车辆滑动。一边,先挂P挡能少许些变速箱的磨损。
逐步深厚入:停车顺序的实践案例
根据实际案例, 我们能找到,在平坦的路面上停车时先挂P挡再拉手刹是更为合理的做法。基本上原因是在这种情况下P挡的锁定效果更优良,一边也能少许些变速箱的磨损。
只是在坡道停车时先拉手刹再挂P挡则更为平安。基本上原因是手刹能够迅速稳稳当当车辆,别让车辆因坡度而滑动。

得出停车顺序的差异化策略
总的 自动挡停车顺序并没有绝对的正确或错误,关键在于根据实际情况选择合适的方法。
- 等红灯时:先踩刹车减速, 将档位换到N挡,拉手刹,松脚刹。
- 停车熄火时:先踩刹车减速,将档位换到P挡,熄火。
反向思考:停车顺序的误区
有些车主觉得, 自动挡车型挂P挡后车辆就已经被锁定,无需再拉手刹。这种想法是错误的。在坡道停车时仅靠P挡并不能彻头彻尾别让车辆滑动,此时拉手刹是少许不了的。
个人见解:停车顺序的注意事项
在停车时 除了注意顺序,还要注意操作力度。拉手刹时不要用力过猛,以免损恶劣刹车系统。一边,挂P挡时也要确保变速杆到位,以免造成变速箱损恶劣。
图表模式展现:停车顺序对比琢磨
通过以上琢磨,相信巨大家对自动挡停车顺序有了更深厚入的了解。记住根据实际情况选择合适的停车顺序,才能确保车辆平安,延长远用寿命。
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