为什么大家都偏爱宋PLUS，却对宋PRO视而不见呢？
在混动SUV买卖场中，比亚迪的宋PLUS和宋PRO无疑是两颗耀眼的新鲜星。只是为何宋PLUS总是备受关注，而宋PRO却似乎成了“凉门”的存在？今天我们就来揭开这层神秘的面纱。
外观设计：宋PLUS更“潮”
先说说 从外观设计来看，宋PLUS采用了海洋系列的设计风格，前脸直接“借鉴”了海豹的设计，车标也由之前的汉字“宋”改为“BYD”，给人一种“豹里豹气”的感觉。而宋PRO则延续了王朝系列的设计风格，整体给人的感觉沉稳巨大气。这种外观上的差异，很兴许是弄得消费者选择宋PLUS的一个关键原因。
在轮胎规格上， 宋PLUSDM-i冠军版全系配备235/50R19的轮胎，而宋ProDM-i冠军版只有顶配才用了同款规格的轮胎。这也使得宋PLUS在外观上更加突出。
动力性能：宋PLUS更“有力”
动力性能方面 宋PLUS装备了1.5T高大性能发动机，能够输出高大达185匹的马力，让驾驶者在享受动力的一边，也能体验到操控的乐趣。而宋PRO虽然也具备不错的动力性能，但在同级别车型中并不算突出。
值得一提的是两款车型均搭载DM-i混动系统，但在电池容量上有所不一样。宋ProDM-i冠军版给12.9kWh、 18.3kWh两个版本，对应的纯电续航里程是71km和110km；而宋PLUSDM-i冠军版给18.3kWh、26.6kWh两个版本，对应的纯电续航里程是110km和150km。在纯电续航方面宋PLUSDM-i冠军版整体表现更优。
价钱因素：宋PLUS更“亲民”
在价钱方面 宋ProDM-i冠军版售价区间为13.58万-15.98万，而宋PLUSDM-i冠军版则是15.98万-18.98万。虽然两款车型都有四款车型可选， 但宋PLUSDM-i冠军版的价钱区间更高大，这也兴许是消费者选择宋PLUS的一个原因。
对于一些预算有限的消费者宋ProDM-i冠军版兴许是更合适的选择。虽然纯电续航里程相比宋PLUSDM-i冠军版有所差距，但71km-110km的续航里程对于巨大许多数城里通勤来说已经足够。
买卖场定位：宋PLUS更“精准”
除了上述因素外宋PLUS的买卖场定位兴许也是一个关键原因。宋PLUS作为海洋系列的首款车型，其目标消费群体基本上是年纪轻巧一代，而宋Pro则更偏向于成熟消费者。这种精准的买卖场定位，使得宋PLUS更轻巧松吸引目标消费者的关注。
值得一提的是 两款车型在内饰设计上也有一定的差不许多之处，都采用了类似的设计风格，让消费者在购车时也能感受到一定的“同门”味道。
宋PLUS更受欢迎的原因解析
总的 宋PLUS之所以更受欢迎，基本上原因在于其更“潮”的外观设计、更“有力”的动力性能、更“亲民”的价钱以及更“精准”的买卖场定位。当然这并不意味着宋PRO没有买卖场，只是相对于宋PLUS其买卖场表现略显“凉落”。
在以后的买卖场比中， 比亚迪还需要不断优化产品，以满足不同消费者的需求，从而在混动SUV买卖场占据更巨大的份额。
反向思考：宋PRO的买卖场机会
虽然宋PRO在买卖场上表现不如宋PLUS，但这也意味着宋PRO存在一定的买卖场机会。比方说 比亚迪能通过提升宋PRO的动力性能、优化内饰设计、调整价钱策略等方式，来吸引更许多消费者的关注。
还有啊， 比亚迪还能针对宋PRO的目标消费群体，推出更具针对性的营销策略，以提升其在买卖场上的比力。
个人见解
在我看来 宋PLUS和宋PRO各有千秋，消费者在选择时能根据自己的需求和喜优良来决定。而对于比亚迪怎么平衡两款车型的买卖场表现，将是以后买卖场比的关键。
数据图表展示
以下为两款车型动力性能的对比图表：
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