法拉利599 GTB Fiorano绝对是一款不容忽视的存在。只是关于它的变速箱，人们却充满了优良奇：是自动还是手动？今天就让我们揭开这层神秘的面纱，一探究竟。

法拉利599是自动还是手动

法拉利599 GTB Fiorano：自动还是手动？

早期的法拉利车型用了AMT， 但因为双离合变速箱的巨大规模应用，法拉利一点点放弃了AMT变速箱，转而用双离合变速箱。在法拉利的阵容中， 包括F12、812、458、488、GTC4、Roma、恩佐、599 GTB、FF、拉法、SF90以及F8等车型，无一例外地采用了自动变速箱。

只是法拉利599 GTB Fiorano的诞生，似乎给这一老一套带来了细小细小的例外。它的变速箱选择似乎有些不同寻常，让人不禁产生疑问：法拉利599 GTB Fiorano的变速箱是自动还是手动？

自动变速箱：性能与效率的完美结合

法拉利的超跑差不离都是自动挡， 这是基本上原因是他们深厚知，自动变速箱在给驾驶便利的一边，也能带来更高大的性能和效率。DCT以其飞迅速的换挡速度和高大效的传动效率，成为超跑的理想选择。

双离合变速箱在手动变速器的基础上增添了两套离合器和换挡机构，为驾驶员给更为准准的和流畅的驾驶体验。总的 法拉利的变速器选择是为了满足极致性能和驾驶乐趣的需求，而双离合变速器无疑是这一理念的完美体现。

手动变速箱：传承经典， 致敬赛道心思

尽管自动变速箱在法拉利的超跑中占据主导地位，但手动变速箱依然有着不可替代的地位。在法拉利599 GTB Fiorano中， 就有兴许选择手动变速箱版本，以满足那些个追求驾驶乐趣的驾驶者。

手动变速箱让驾驶者能够更直接地控制车辆，体验驾驶的乐趣。这种纯粹感是自动变速箱无法比拟的。所以呢，手动变速箱在法拉利超跑中的存在不仅是对经典的传承，更是对赛道心思的致敬。

关于法拉利599 GTB Fiorano的变速箱， 我们能从以下几个方面来琢磨：

• 从法拉利的产品线来看，自动变速箱是主流选择。
• 只是手动变速箱在法拉利超跑中仍有其独特地位。
• 法拉利599 GTB Fiorano作为一款经典超跑，有兴许给手动变速箱版本。

综合以上琢磨， 我们觉得法拉利599 GTB Fiorano的变速箱很有兴许是自动挡，但手动变速箱版本也不排除存在的兴许性。

法拉利599 GTB Fiorano的变速箱之谜，让我们对超跑有了更深厚入的了解。无论是自动还是手动，法拉利始终致力于为驾驶者带来极致的驾驶体验。在这场超跑的变革中，法拉利用实力说明了无论是经典传承还是手艺革新鲜，都是为了更优良地满足驾驶者的需求。

法拉利599的变速箱是自动的还是手动的？