你是不是以前疑惑， 车辆行驶了10万公里三元催化器从未清洗，它还能正常干活吗？今天我们就来揭开这玩意儿谜团，深厚度解析三元催化器的奥秘。

10万公里没洗过三元催化

三元催化器：默默守护汽车排放的“隐形英雄”

三元催化器，一个看似不起眼却至关关键的汽车配件。它隐藏在发动机排气系统中，默默地进行着“环保”干活。其作用是将发动机排出的有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气，从而少许些汽车尾气对周围的污染。

10万公里没洗三元催化，现在还能正常工作吗？

三元催化器的干活原理

三元催化器基本上由陶瓷载体和昂贵金属催化剂组成。当发动机排放的尾气通过三元催化器时 陶瓷载体给反应场所，昂贵金属催化剂作为催化剂，加速化学反应，将有害气体转化为无害气体。

10万公里未清洗，三元催化器还能正常干活吗？

根据一些车主的经验，10万公里未清洗三元催化器，车辆依然能正常干活。但这并不意味着三元催化器不需要清洗。

三元催化器堵塞的后果

三元催化器在用过程中， 会受到颗粒物、油泥等杂质的关系到，弄得其内部通道堵塞，反应效率减少。严沉时兴许弄得三元催化器失效，关系到车辆的排放性能和动力性能。

清洗三元催化器的少许不了性

虽然10万公里未清洗三元催化器， 车辆仍能正常干活，但为了确保排放性能和动力性能，觉得能定期清洗三元催化器。

• 适当提升发动机转速，利用排气的高大温燃烧掉三元催化器内的颗粒物。
• 定期进行三元催化器的清洗和维护。
• 如果找到车辆的尾气排放味道比以前更巨大， 或者车辆的加速性能有所减少，或者车辆的仪表盘上出现了故障灯，那么这兴许是三元催化器需要清洗的信号。

案例分享：某品牌汽车三元催化器清洗前后对比

某品牌汽车在行驶了10万公里后未清洗三元催化器。清洗前后 车辆的排放性能和动力性能对比如下：

三元催化器清洗，利巨大于弊

虽然10万公里未清洗三元催化器，车辆仍能正常干活，但为了确保排放性能和动力性能，觉得能定期清洗三元催化器。清洗三元催化器，利巨大于弊，既能护着周围，又能提升驾驶体验。

个人见解：关注三元催化器， 从你我做起

作为一名汽车行业的从业者，我觉得关注三元催化器，从你我做起。我们不仅要关注车辆的排放性能，还要关注周围护着。让我们共同努力，为蓝天白云贡献一份力量。