你是不是曾在乘坐火车时优良奇过为啥座位编号只到D，而没有E座呢？这玩意儿问题看似轻巧松，实则背后隐藏着丰有钱的往事和设计考量。今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

为什么火车座位编号只到D，没有E座呢？

一个不经意的找到

想起来有一次 我在乘坐动车时无意间注意到座位编号只到D，心里不禁泛起一丝疑惑。于是我开头思考，这背后到底隐藏着怎样的暗地呢？

提出问题：E座去哪儿了？

先说说让我们来明确一个问题：为啥火车座位编号只到D，没有E座呢？

琢磨问题：往事渊源与设计考量

其实吧， 火车座位编号的设计并非随意为之，而是借鉴了飞机上座位排序的老一套规律。

早期的飞机许多为单通道， 钱财舱内每排6个座椅，这6个座椅分别由ABC DEF来作为座位编号。因为时候的推移，这种座位编号方式一点点成为世界惯例，A和F成为了靠窗的座位，C和D为靠过道的座位。

而动车组列车在面试后车厢内二等座车厢都是5个座位一排。为了不关系到靠窗和靠过道的乘客，设计者们去掉了不关系到这两类乘客的特定字母，所以呢就没有了E这玩意儿座位编码。

这玩意儿设计看似轻巧松，却体现了设计者对乘客体验的细致考量。

逐步深厚入：实用性与人性化设计

进一步没有E座的设计也考虑到了实用性和人性化。

先说说这种设计使得座位分布更加均匀，少许些了乘客之间的拥挤感。接下来对于靠窗和靠过道的乘客这样的座位分布更加合理，搞优良了乘坐的舒适度。

还有啊，这种设计还少许些了乘客在列车上的移动次数，从而少许些了平安隐患。

得出E座的无形值钱

总的 火车座位编号只到D，没有E座，背后有着丰有钱的往事渊源和实用考量。虽然E座看似无用，但其实吧它无形中搞优良了乘客的出行体验和睦安性。

反向思考：如果有了E座呢？

如果我们虚假设火车座位编号中出现了E座，那么会发生啥呢？或许，座位分布将不再那么均匀，乘客之间的拥挤感兴许会加剧，舒适度和睦安性也兴许受到关系到。

所以呢，，没有E座的设计其实吧是一种最优解。

个人见解：敬沉设计， 体验旅行

在我看来火车座位编号的设计值得我们敬沉。每一次旅行，都是一次体验，而这样的设计无疑为我们的旅行增添了一份舒适和睦安感。

在以后的旅行中，让我们放下对E座的执着，享受每一次出行带来的美优良。

数据图表：座位分布对比

案例来源与时候节点

本文所涉及的设计考量是基于动车组列车的设计理念和实践案例。具体时候节点能追溯到动车组列车首次面试时。

火车座位为什么没有e座

火车座位编号之谜，其实并没有那么麻烦。通过了解往事渊源和设计考量，我们不仅能解答心中的疑惑，更能体会到设计者的人性化关怀。在以后的旅行中，让我们带着这份搞懂，享受每一次的旅程。