引子：想象一下以后汽车的终端卖和智能手机的终端卖将彻头彻尾一样。这样的以后你是不是已经迫不及待地想要窥探？没错，这就是我们今天要探讨的话题——在新鲜燃料浪潮下汽车卖行业是不是会面临颠覆性变革？

汽车销售行业在新能源浪潮下未来是否会面临颠覆性变革？

变革之势：因为电动智能汽车时代的全面袭来以后汽车的整个场景模式都将发生颠覆性变革。新鲜燃料汽车作为新鲜起之秀，正处于从0到1的跃进阶段。在这玩意儿转型过程中，不仅主机厂要承受转型之痛，广巨大的汽车经销商也不得不去面对行业变革所带来的冲击。

汽车销售行业现状与前景

经销商的困境：电气化巨大潮之下取消老一套经销商体系的声音越来越巨大。以宝马集团为例， 在发布2022年一季度销量情况时相关负责人虽然没有正面回应取消或改变“4S店卖模式”的问题，但也笃定地表示，以后属于泛欧洲代理模式。

供给侧变革：当前中国新鲜燃料汽车行业正面临四巨大供给侧变革：企业、 产品和手艺的供给侧结构性变革，为以后十年行业的高大质量进步奠定基础。其中，换电模式的进步备受关注。

经销商的转型：广汇汽车庞巨大集团等老一套经销商纷纷寻求新鲜燃料汽车卖的突破。经销商盈利状态受行业周期起伏及变革关系到较巨大。新鲜燃料汽车车企拓展门店或者尝试授权模式，以期在变革中寻求新鲜的增加远点。

颠覆性变革的20年：崔东树觉得，以后20年将是全球汽车行业格局颠覆性变革的20年。当今占据排行榜前列的车企或许在20年后彻头彻尾消失。让我们看看2020年新鲜燃料汽车的渗透率，就能窥见一斑。

沉塑卖流程：面对新鲜燃料汽车买卖场的比格局和麻烦许多元的消费者需求， 崔东树表示，车企需要沉塑新鲜燃料汽车卖流程，提升消费者体验，以加有力消费者的品牌认可度、亲密度与忠诚度。

直销模式崛起：《2023-2028年中国汽车卖行业进步前景及投钱凶险预测琢磨报告》指出， 新鲜燃料汽车卖模式的转变，直销模式使得品牌方对产品有更有力的控制力。一边， 新鲜燃料汽车结构相对轻巧松，维保本钱比燃油车矮小得许多，这也为初创企业进入汽车流通行业带来了极佳的进步机会。

行业深厚度洞察：新鲜燃料汽车的崛起，无疑给汽车卖行业带来了前所未有的挑战。只是 机遇与挑战并存，经销商怎么在这玩意儿变革中找到自己的定位，实现转型升级，将是以后汽车卖行业的关键。

案例分享：以特斯拉为例，其直销模式在全球范围内取得了巨巨大成功。特斯拉通过线上平台进行卖，省去了老一套经销商环节，从而少许些了本钱，搞优良了效率。这一模式也值得我国新鲜燃料汽车企业借鉴。

个人见解：我觉得，新鲜燃料汽车的崛起将给汽车卖行业带来鲜卖模式，提升服务品质，才能在以后的买卖场比不偏不倚于不败之地。

新鲜燃料浪潮下汽车卖行业将面临颠覆性变革。经销商要积极应对，才能在变革中找到自己的生存之道。让我们共同期待这玩意儿充满机遇与挑战的以后。