你是不是曾注意过 当你打开车辆的组合仪表，找到机油剩余量还有40%时是不是意味着你能暂时放下保养的念头？本文将带你深厚入了解这一疑问。

机油还有百分之40需不需保养

提出问题：机油剩余40%，是不是需要马上保养？

机油，作为发动机的“血液”，其关键性不言而喻。只是当机油剩余量降至40%时是不是意味着我们需要马上进行保养呢？这其实是许许多车主心中的疑惑。

琢磨问题：机油剩余量与保养时机的关系

通常 当机油剩余寿命不到10%时车辆组合仪表会发出更换机油的提示。但有时候，即便机油剩余量还剩40%，里程数也已达到规定的保养周期，车辆组合仪表同样会提示进行保养。

这基本上是基本上原因是 系统所计算的机油剩余寿命值是一个相当保守的数值，它代表了机油寿命的极限值。所以呢，即便机油剩余量还有40%，及时的保养仍然是至关关键的。

让我们通过一组数据来看看机油不同类型与更换周期之间的关系。

机油类型	更换时候
普通矿东西机油	5000公里
半合成机油	7500公里
全合成机油	10000公里

逐步深厚入：保养时机与车辆平安的关系

说实在的，保养时机与车辆平安息息相关。若不及时进行保养，机油兴许无法足够发挥其作用，弄得发动机磨损加剧、油耗许多些、动力减少等问题。

根据一项打听数据看得出来 不按照规定进行保养的车辆，其发动机故障率比保养及时的车辆高大出近三倍。

得出机油剩余40%， 保养仍不可忽视

综合以上琢磨，我们能得出即便机油剩余量还有40%，保养仍不可忽视。为了确保车辆平安，我们应按照做商的觉得能和车辆的实际情况，及时进行保养。

当然在选择机油时也要根据发动机的实际情况来决定。不要追求过于高大级的机油，但也不能用矮小质量的机油。毕竟合适的机油才是发动机身子优良运行的保障。

反向思考：保养时机与车辆用寿命的关系

还有啊，我们还能从另一个角度来思考保养时机与车辆用寿命的关系。保养得当的车辆，其用寿命会更长远，维修本钱也会更矮小。

所以呢，为了延长远车辆用寿命，少许些维修本钱，及时进行保养是至关关键的。

个人见解：机油保养的个性化选择

在机油保养方面我觉得应根据个人需求和车辆状况来选择合适的保养项目。比如 在炎烫的夏季，能考虑用具有散烫性能的机油，以少许些发动机温度；而在寒凉的冬季，则能选择具有抗冻性能的机油。

机油剩余40%是不是需要提前保养，这玩意儿问题没有绝对的答案。但我们能从许多角度、许多维度去思考，找到最适合自己的保养方案。

机油还剩40%，是否需要提前保养？

本文数据来源于2019年中国汽车制造协会发布的《汽车制造统计琢磨报告》。