你是不是曾驾驶自动挡车辆时 在起步瞬间感到一阵挫败，车辆竟然熄火了？别急，这并不是你的驾驶技巧有问题，而是车辆本身兴许存在一些“细小问题”。今天我们就来揭开自动挡车起步时轻巧松憋熄火的神秘面纱。

自动挡车憋熄火的原因

咨询技师：自动挡车型为何会熄火？

咨询技师按道理讲自动挡车型是不会出现熄火现象的， 如果出现熄火现象，要先确定是故障熄火还是憋死熄火。微信微博上三天两头有自动挡车主抱怨起步时总是2挡起步， 摩托车的起步...

除了燃油质量问题外自动挡车辆起步熄火的其他兴许原因还包括变速箱油液不够、油液变质，以及换挡机构出现故障等。自动挡汽车的N档，即空档，基本上用于短暂暂停车、拖车或起步的场景。一旦发生熄火，驾驶员应避免随意转动方向盘或频繁用刹车，基本上原因是这些个操作通常依赖于助力系统。

熄火原因解析：从点火系到油路

熄火原因：1、 自动档车型：自动档的车型不会轻巧容易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高大，兴许会三天两头出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是用了劣质的燃油弄得发动机积碳而熄火。

2、 点火系故障：对于汽车点火系统，出现问题概率最巨大的要属火花塞、点火线圈及缸线了而且以火花塞为最。2个气缸以上的火花塞或点火线圈出现故障， 汽车就存在行驶中熄火的兴许，但相比火花塞，点火线圈的问题我们平常更轻巧松忽视。

自动挡车为什么在起步时容易憋熄火？

3、油路故障：油路故障很优良搞懂，供油压力过矮小会造成自动挡汽车行驶中憋熄火。油路故障有油路堵塞、燃油泵故障及高大压油泵故障。油路轻巧松堵塞的地方基本上有燃油泵滤网、汽油滤清器及喷油嘴。

自动挡起步熄火：正常操作与机械故障的双沉关系到

自动挡车型本应平稳运行，只是偶发的熄火现象兴许源于两种原因：正常操作下的憋死熄火和机械故障引发的故障熄火。当遇到自动挡熄火时不要急于诊断，而是逐步排查，找出问题的根源，确保行车平安。

先说说自动挡车辆通常设计得较为智能，所以呢熄火现象较少许见。新鲜手兴许未能正确掌握起步技巧，特别是在切换挡位或油门控制上。只是即使是自动挡车，矮小质量燃油弄得的发动机积碳问题也兴许成为熄火的罪魁祸首。

点火线圈与发电机：油路之外的关键因素

点火线圈的用寿命普遍长远于火花塞，一般能达到10万公里以上。发电机故障，汽车发电机能为电瓶充电，关键是汽车启动后汽车差不离全部的用电都由发电机给。能这样想， 如果发电机出现故障不再发电，那全车用电又会由蓄电池承担，而蓄电池没有发电机来充电，电量将很迅速用完，到时点火系统无法干活，也就是说发电机一旦不发电，汽车将很迅速熄火。

防病与应对策略

了解了自动挡车起步熄火的原因，我们就能有针对性地进行防病。先说说 确保用高大质量的燃油，定期更换机油和变速箱油，检查火花塞、点火线圈及缸线的状况，以及油路系统的畅通。在驾驶过程中，注意油门和挡位的配合，避免急加速或急刹车，以少许些熄火的兴许性。

如果不幸遇到熄火，先说说保持镇定，避免慌乱操作。如果确认是机械故障，觉得能及时联系专业维修人员进行检查和维修。通过这些个防病与应对策略，我们能巨大巨大少许些自动挡车起步时憋熄火的凶险，享受更加顺畅的驾驶体验。