自动驾驶手艺成为了各巨大车企争相追逐的焦点。只是真实正具备L4级别自动驾驶功能的车型却寥寥无几。那么在2022年，有哪些L4级自动驾驶车型已经上市？让我们一起揭开这层神秘的面纱。

2022年有哪些L4级自动驾驶车型已经上市？

买卖场上真实正具备L4级自动驾驶功能的车型有限

虽然很许多车企在宣传中宣称自家车型具备L4级自动驾驶能力，但实际情况却并非如此。以2022年为例， 真实正具备L4级自动驾驶功能的车型基本上集中在以下几款：

• 极狐阿尔法S Hi版：已于2022年上市，售价39.79万-42.99万元。
• AITO问界M7：已于2022年上市，售价31.98万-37.98万元。
• 阿维塔11：已于2022年上市，售价34.99万-60万元。

L4级自动驾驶手艺：以后已来 但仍需谨慎

尽管L4级自动驾驶手艺在手艺上已经取得了一定的成果，但要想在买卖场上普及，仍需解决诸许多问题。先说说手艺水平不够成熟，贸然推出L3、L4、L5级车型兴许会在自动驾驶事故中造成凶险和隐患。接下来 L3、L4级自动驾驶系统开启时发生行路事故，驾驶员依法承担损害赔偿责任后能向智能网络汽车的生产者和卖者追偿。这也是为啥一些汽车公司出现了L2、L2.5、L2.9级奇葩宣传方式的原因。

华为“L4当L2”思路：为高大级自动驾驶量产助力

为实现高大级自动驾驶的巨大规模量产， 华为提出了“L4当L2”思路，即在驾驶责任上L4级别按照L2级别来用，由驾驶员全程监测路况，但纵横向控制，全程可由车辆完成。这种思路既保证了平安性，又少许些了手艺门槛，有望加速L4级自动驾驶手艺的普及。

以后展望：L4级自动驾驶将走向何方？

虽然L4级自动驾驶手艺在买卖场上尚处于起步阶段，但以后前景可期。因为手艺的不断成熟和买卖场的一点点扩巨大， 相信在不远的以后我们将看到更许多具备L4级自动驾驶功能的车型出眼下我们身边。而在这玩意儿过程中， 车企、手艺厂商、政府等各方都应共同努力，推动自动驾驶手艺的进步，让手艺更优良地服务我们的生活。

已经上市L4自动驾驶车型，2022年L4自动驾驶都有哪些车

2022年L4级自动驾驶车型的进步呈现出良优良的态势，但仍有很长远的路要走。以后 因为手艺的不断突破和买卖场的不断扩巨大，L4级自动驾驶车型将有望走进千家万户，为我们的生活带来更许多便利。